價格在百萬以上的車型中，有的車型設(shè)計是為了后排乘客能有更好的出行體驗，畢竟買得起這個價位的車主很有可能也不會缺司機。而有些車型則是在操控性方面投入巨大精力，給愛車的車主帶來頂級的用車體驗。如果你想買一輛大型車，那可以了解下今天介紹的奧迪A8L（詢底價|查參配）。

　　奧迪A8L前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　奧迪A8L車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，加上精巧的尾燈，比較容易被大部分消費者所接受，同時也有一定的精致感。

　　奧迪A8L內(nèi)飾顯得十分高貴，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奧迪A8L配備6.3L W12發(fā)動機，發(fā)動機最大功率500馬力，峰值扭矩625?！っ祝ば挪烤C合油耗11.5L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙叉臂式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，奧迪A8L的車頭造型十分豪華，看上去十分豪華，不失檔次感。奧迪A8L的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，線條布局流暢，看起來很有美感。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奧迪A8L?2017款 6.3 FSI W12 quattro旗艦型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 6.3 FSI W12 quattro旗艦型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb46534963說道：“我之前還沒開過這么大的車，A8L的車身將近5.3米長，本以為開著會很笨重，沒想到我錯了，方向盤輕重適合，握感不錯，蠻有厚重感，轉(zhuǎn)向清晰精準(zhǔn)。底盤很扎實，過顛簸路面，通過性很好。”

網(wǎng)友@mb46534963說道：“我感覺50 TFSI的動力足夠了，平常主要都是在市區(qū)開，這車要是跑山路浪費了。基本上能應(yīng)付市區(qū)各種路況。起步不慢，尤其是在紅綠燈處起步，只要舍得給油，加速很快，超車或者跑高速輕輕松松的?！?/p>

網(wǎng)友@mb46559643說道：“操控方面還比較穩(wěn)重些，畢竟A8L有五米多長，操控這大家伙不是很靈活。在加上車重的關(guān)系，所以操控方面沒那么隨心所欲。不過方向盤握感很好，轉(zhuǎn)向清晰。底盤扎實，懸架偏軟，減震過濾效果很好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）