2021款 1.4T 插電混動旗艦版?途觀L新能源馬力強嗎?途觀L新能源購車手冊
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動力底盤 | 2021款?途觀L新能源動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2021款?途觀L新能源配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2021款?途觀L新能源空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2021款?途觀L新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?途觀L新能源排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2021款?途觀L新能源配置高嗎 | 獲取底價 | |
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雖然單純地依靠參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行選車顯得不夠直觀,但是這絕對不是“紙上談兵”,況且參數(shù)對我們的日常使用很有幫助。比如現(xiàn)在的中型SUV選擇就不少,只有進(jìn)行過認(rèn)真比較,才能讓我們的選擇更具性價比。今天為大家介紹的是途觀L新能源(詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。
途觀L新能源車頭整體看上去較為莊重,中網(wǎng)運用了多幅式的設(shè)計,搭配鍍鉻飾條,給人一種穩(wěn)重大方的感覺。
該車長寬高4720/1839/1673mm,軸距2791mm。車側(cè)給人一種非常莊重的感覺,營造的整體氛圍很是出色。
該車前后輪胎規(guī)格均為215/65 R17,采用了年輕的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計。
途觀L新能源內(nèi)飾看上去十分端莊,中控臺采用軟性材質(zhì),配合銀色飾板,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。
途觀L新能源后排空間表現(xiàn)還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。此外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排獨立空調(diào)。
途觀L新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng),配備了1.4T L4發(fā)動機以及前置電動機,發(fā)動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,電動機總功率116馬力,電動機總扭矩330?!っ?,工信部綜合油耗1.9L/100km,工信部純電續(xù)航里程55kM。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,再看下配置,途觀L新能源配備了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓報警、車道保持輔助系統(tǒng)等配置。途觀L新能源的車頭給人一種很大氣的感覺,整體看上去穩(wěn)重大方。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2021款 1.4T 插電混動旗艦版?途觀L新能源馬力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 1.4T 插電混動旗艦版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@rekus說道:“這款車的性價比,個人感覺還是挺高的,要是能低一點還是很不錯了?!?/p>
網(wǎng)友@gsdgsgadsgagdas說道:“油耗很低,現(xiàn)在綜合油耗在4.9,買車時候還送了個充電盒,偶爾純電跑一跑也很不錯。”
網(wǎng)友@goodyan說道:“1600公里下來,還是提車的時候加了一箱油,現(xiàn)在還有四分之一,基本上全部是用電,用車成本比燃油車少了好多,續(xù)航里程也長。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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