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2019款 1.2T?卡羅拉?自動(dòng)版?5座底盤(pán)扎實(shí)嗎?卡羅拉購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2022-08-09 09:58:39 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
2019款?1.2T?卡羅拉自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
外觀 2019款?卡羅拉外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2019款?卡羅拉內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán) 2019款?卡羅拉動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2019款?卡羅拉配置情況 獲取底價(jià)
空間 2019款?卡羅拉空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2019款?卡羅拉細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2019款?卡羅拉排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2019款?卡羅拉配置高嗎 獲取底價(jià)
價(jià)格 2019款?卡羅拉落地價(jià)格 獲取底價(jià)
同級(jí)對(duì)比 2019款?卡羅拉同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià)
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 2019款?卡羅拉最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

  對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)13.58萬(wàn)元的車(chē)型,卡羅拉詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。

  卡羅拉前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)單幅式中網(wǎng)飾以黑色飾物,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。

  卡羅拉車(chē)尾給人一種非常干凈的感覺(jué),并采用銀色飾條進(jìn)行修飾。尾燈呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

  卡羅拉內(nèi)飾看起來(lái)十分簡(jiǎn)明,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。此外,這款車(chē)干凈的內(nèi)飾還輔以銀色飾條,視覺(jué)上非常干凈素雅。

  卡羅拉配備了1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力,峰值扭矩185?!っ?,工信部綜合油耗5.6L/100km。

  這款車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱(模擬10擋)。

  該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和E型多連桿式獨(dú)立懸架。

  看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,來(lái)到后排,卡羅拉后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。再看下配置,卡羅拉標(biāo)配了倒車(chē)影像、車(chē)載空氣凈化器、剎車(chē)輔助、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、自動(dòng)駐車(chē)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車(chē)便利性。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 1.2T?卡羅拉?自動(dòng)版?5座底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 1.2T CVT 豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@fengye6090說(shuō)道:“豐田卡羅拉雙擎這款車(chē)的操控性能屬實(shí)棒極了,方向盤(pán)手感包括剎車(chē)油門(mén)表現(xiàn)都是非常優(yōu)秀?!?/p>

網(wǎng)友@shengce說(shuō)道:“如果是新手駕駛的話也沒(méi)什么壓力,還有車(chē)子里面也加有一些輔助設(shè)計(jì),不僅讓車(chē)子增添了科技感,而且也對(duì)開(kāi)車(chē)更有幫助,比如主動(dòng)剎車(chē)等等?!?/p>

網(wǎng)友@6312159-kr說(shuō)道:“我覺(jué)得我家卡羅拉這款車(chē),無(wú)論是剎車(chē)踏板還是油門(mén)踏板,使用時(shí)候挺線性的。日常駕駛感受不到,駕駛的是一款雙擎的車(chē)輛。我的這款卡羅拉是電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向,日常駕車(chē),行車(chē)速度不快的時(shí)候,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度很輕,高速行車(chē)的時(shí)候,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度比較沉,我覺(jué)得駕駛起來(lái)很輕松蠻容易的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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