實際上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的優(yōu)劣時，當然會有很多不同的參考指標，空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標準。這其中，豐富的配置是不少消費者都追求的存在，因為它確實可以為我們帶來更為精致的用車體驗。今天為大家介紹的是翼搏（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　翼搏內(nèi)飾給人一種非常平和的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　翼搏三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，沒有過多的裝飾，造型比較傳統(tǒng)。

　　翼搏中控屏尺寸是8英寸，并標配了道路救援呼叫、藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　該車配備了前排頭部氣囊、發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　翼搏配備單天窗，雖然面積不是很大，但對車內(nèi)采光和通風有一定的幫助。

　　該車配備了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，翼搏的車尾看起來頗具素雅的感覺，視覺上顯得很干凈。翼搏的車側(cè)看起來頗具簡約的感覺，沒有過多復雜的元素設計，顯得簡潔而大方。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

翼搏?2018款 EcoBoost125 自動尊翼型內(nèi)部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 EcoBoost125 自動尊翼型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@多來米發(fā)說道：“開長途，頸椎有點累，而且有點硬，腰部支撐調(diào)節(jié)幅度不大，感覺沒什么用，有空淘寶買點支撐才行”

網(wǎng)友@粵A09說道：“配置上一般般的啦，沒有什么好講的，就說一點防盜配置吧，遙控鑰匙設計的很人性化?！?/p>

網(wǎng)友@濤光養(yǎng)晦說道：“總體來說舒適度還可以，雖然后獨懸是非獨立式，但是十萬元小車要求那么高干嘛?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）