隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車賣好，各個(gè)方面都要多花工夫，尤其是在配置上，這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。今天介紹的這款凱迪拉克SRX（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為49.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　凱迪拉克SRX內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　凱迪拉克SRX方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯(cuò)。另外，這款車標(biāo)配了方向盤加熱。

　　凱迪拉克SRX中控屏尺寸為8英寸，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車配備了藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。

　　凱迪拉克SRX配備單天窗，雖然尺寸不大，但對(duì)車內(nèi)的通透性提升明顯。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，功能配置方面，凱迪拉克SRX標(biāo)配了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航、倒車影像、胎壓報(bào)警、剎車輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、牽引力控制、并線輔助、電動(dòng)后備廂、前排頭部氣囊等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。來看一下后排，凱迪拉克SRX后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

凱迪拉克SRX?2015款 3.0L 領(lǐng)先型內(nèi)部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 3.0L 領(lǐng)先型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@大雄大力說道：“平心而論，在這個(gè)級(jí)別里，SRX的性價(jià)比可以說是最高的了”

網(wǎng)友@zhiyong24說道：“性價(jià)比嘛,這個(gè)車性價(jià)比還是很高的,品牌外形內(nèi)飾配置什么全都有,其實(shí)我感覺性價(jià)比最能體現(xiàn)出來的還是這個(gè)外形,剛買回來的時(shí)候常常有人問這個(gè)車要不要一百萬,然后我就不說話,微微一笑就踩油門走了,哈哈哈哈.”

網(wǎng)友@tyh158說道：“整車全進(jìn)口，V6發(fā)動(dòng)機(jī)，該有的配置都有了，換成某些品牌至少貴10w吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）