【太平洋汽車網(wǎng)】雅閣引擎蓋關(guān)閉不了的原因：1、駕駛室內(nèi)的解鎖拉手卡住沒有回到原位，機(jī)蓋拉線不回位，機(jī)蓋鎖變形；2、鎖機(jī)生銹或有異物卡住，鎖機(jī)螺絲松動(dòng)導(dǎo)致鎖機(jī)下降；3、車輛前部發(fā)生過(guò)事故，鈑金件對(duì)位沒做好導(dǎo)致鎖扣與鎖機(jī)沒有對(duì)齊，鎖機(jī)移位，鎖鉤斷裂等。

　　雅閣機(jī)蓋未彈起故障碼可以采用斷開車輛的蓄電池的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)，首先先打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，找到蓄電池的位置后，再拆下電瓶正極樁頭5到10分鐘，從而利用該車電腦板的自動(dòng)修復(fù)功能進(jìn)行消除故障碼。

　　如果此方法不行，則需要使用解碼器對(duì)電腦板進(jìn)行解碼消除。

　　雅閣行人保護(hù)如何關(guān)閉雅閣上的行人保護(hù)系統(tǒng)是無(wú)法進(jìn)行關(guān)閉的。行人保護(hù)系統(tǒng)又叫主動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)蓋技術(shù)，從而可以減輕車輛在低速駕駛過(guò)程中由于碰撞事故對(duì)行人造成的傷害。

　　雅閣的行人保護(hù)系統(tǒng)裝置為最基本的行人保護(hù)技術(shù)，采用的是氣囊式可彈出引擎蓋行人保護(hù)系統(tǒng)。

　　當(dāng)汽車碰撞到行人時(shí)，利用引擎蓋彈升技術(shù)可將引擎蓋瞬間提高，使人體碰撞在柔性與圓滑的表面上，而不是碰撞在堅(jiān)硬車殼上，在機(jī)蓋與發(fā)動(dòng)機(jī)艙之間形成緩沖區(qū)來(lái)減小對(duì)行人的傷害。

　　但在日常生活中，有些車主采取在其車上安裝了行人保護(hù)系統(tǒng)的屏蔽器的方法去屏蔽該系統(tǒng)，但是采取這些方法在發(fā)生事故的同時(shí)不僅不可以對(duì)行人進(jìn)行保護(hù)，同時(shí)保險(xiǎn)公司也可能會(huì)因此行為而不進(jìn)行賠付。

　　如果當(dāng)有碰撞發(fā)生的時(shí)候，行人保護(hù)裝置能有效保護(hù)行人安全，是一項(xiàng)非常重要的安全裝置。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）