【太平洋汽車網(wǎng)】威朗引擎蓋的材質(zhì)不是鈦合金，威朗引擎蓋的材質(zhì)是橡膠發(fā)泡棉和鋁箔材料，采用該材質(zhì)的引擎蓋是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的引擎蓋具有足夠的強(qiáng)度和剛度，在降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的時(shí)候，能夠同時(shí)隔離由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，有效保護(hù)引擎蓋表面上的漆面，防止老化。

　　文|李清柯成都車展“冷清到爆”，這是許多人對(duì)這個(gè)全國(guó)最大汽車展銷會(huì)的預(yù)期。

　　從大處上說，買車的人好像越來越少。乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)，7月份全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售量達(dá)148.5萬(wàn)臺(tái)，同比下降5.0%，環(huán)比下降15.9%。今年1-7月狹義乘用車零售下降8.8%。

　　下半年形勢(shì)再頽一些，全年的同比下降幅度就能突破兩位數(shù)了。

　　從小處著眼，參展的媒體也少于去年，原因在于……不少一向豪氣的汽車廠家，不再向媒體提供參展的酒店、機(jī)票。一個(gè)足夠有說服力的例子是，某頭部汽車自媒體去年的參展人數(shù)達(dá)到30+，而今年則直接打了個(gè)對(duì)半。

　　過往，成都車展標(biāo)志性的場(chǎng)景是：媒體老濕參展前，于火鍋店縱欲過度，媒體日當(dāng)天在展館洗手間大排長(zhǎng)龍。而如今，長(zhǎng)龍不再，連洗手間都失去了最后一絲的尊嚴(yán)，變得門庭冷落。

　　但在這個(gè)全國(guó)最大汽車展銷會(huì)即將隕落之際，展館門前的黃牛依然堅(jiān)信“明天會(huì)更好”。比如跟我有過一支煙交情的老王，每年從上海坐幾十個(gè)小時(shí)的火車硬座，就趁著成都車展賺一波。

　　“老子屁股都坐穿了，這成都車展怎么能沒有人氣？這工作日，下雨天，再加上新展館，冷清點(diǎn)是正常滴。等周末，我肯定大掙一筆哇?！?/p>

　　這或許是這屆成都車展最難能可貴的一面——總是有人選擇哀嘆，也總有人選擇堅(jiān)守。畢竟，這是中國(guó)最能賣車的車展，光是去年，就賣出了將近3萬(wàn)輛。

　　這引出一個(gè)發(fā)人深省的詰問：如果連成都車展都扛不住？中國(guó)車市還能扛得住么？

　　哀嘆與堅(jiān)守，這一屆的成都車展就這樣拉開了帷幕。今天和大家說道說道除了電動(dòng)車之外的在成都車展上的亮點(diǎn)車型。

　　開著福特新全順去旅游，想想都很刺激高鐵發(fā)展帶動(dòng)了短途接駁越來越頻繁密集；旅游業(yè)高品質(zhì)小團(tuán)越來越普遍；公司通勤對(duì)品質(zhì)和效率要求越來越高……

　　于是，福特新全順（參數(shù)|圖片）商旅型在成都車展閃亮登場(chǎng)。推出7-9座福特新全順商旅型，滿足客運(yùn)市場(chǎng)“大改小”的發(fā)展趨勢(shì)；憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì)、出色的操控性能、靈活的座椅布局、領(lǐng)先的排放技術(shù)，助力中小型客車市場(chǎng)邁入2.0發(fā)展新時(shí)代。

　　此次上市的福特新全順商旅型有短軸低頂版、中軸中頂版，柴油國(guó)六版，7-9座，共計(jì)6種車型可供消費(fèi)者選擇，官方指導(dǎo)價(jià)17.39萬(wàn)元起。即日起至9月30日，消費(fèi)者在活動(dòng)期間預(yù)交1666元訂購(gòu)新全順商旅型國(guó)六車型，最終成交的客戶可享受價(jià)值11666元三重好禮。

　　上汽大眾Teramont途昂升級(jí)啦噔噔噔！加量不加價(jià)！上汽大眾旗艦大型SUV Teramont途昂（參數(shù)|圖片）2020款升級(jí)而至，新車共提供8款車型選擇，保持建議零售價(jià)不變。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）