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石家莊新華區(qū) 奧迪Q3最大優(yōu)惠3.49萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

2022-08-05 15:03:20 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新華區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】奧迪Q3詢底價(jià)|查參配)是奧迪旗下緊湊型SUV,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,新華區(qū)奧迪經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)該車(chē)進(jìn)行促銷(xiāo)活動(dòng),現(xiàn)車(chē)充足。

?石家莊聯(lián)潤(rùn)美迪奧迪本省售本省 電話:4008190055-4373
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.88萬(wàn) - 27.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 29.28萬(wàn) - 29.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 29.28萬(wàn) - 29.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬(wàn) - 30.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 40 TFSI RS套件燃速型 30.93萬(wàn) - 30.93萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.36萬(wàn) - 32.36萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.43萬(wàn) - 27.43萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.43萬(wàn) - 27.43萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.78萬(wàn) - 28.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 28.78萬(wàn) - 28.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 35 TFSI 進(jìn)享人生版 29.03萬(wàn) - 29.03萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 30.28萬(wàn) - 30.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.28萬(wàn) - 30.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.28萬(wàn) - 32.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 35.68萬(wàn) - 35.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.18萬(wàn) - 27.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.18萬(wàn) - 27.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 28.68萬(wàn) - 28.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.68萬(wàn) - 28.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 30.18萬(wàn) - 30.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.18萬(wàn) - 30.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.18萬(wàn) - 32.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 35.58萬(wàn) - 35.58萬(wàn)
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2019款 30 TFSI 時(shí)尚型典藏版 26.00萬(wàn) - 26.00萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.18萬(wàn) - 27.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.18萬(wàn) - 27.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 35 TFSI 時(shí)尚型典藏版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 30 TFSI 風(fēng)尚型典藏版 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.68萬(wàn) - 28.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 28.68萬(wàn) - 28.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型典藏版 30.16萬(wàn) - 30.16萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.18萬(wàn) - 30.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 30.18萬(wàn) - 30.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 40 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 31.88萬(wàn) - 31.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 35.98萬(wàn) - 35.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 30周年年型 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 24.69萬(wàn) ↓2.79萬(wàn) 21.90萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 30周年年型 30 TFSI 時(shí)尚型 26.56萬(wàn) ↓2.79萬(wàn) 23.77萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型 28.56萬(wàn) ↓2.89萬(wàn) 25.67萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 30周年年型 30 TFSI 風(fēng)尚型 28.87萬(wàn) ↓3.29萬(wàn) 25.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 30.87萬(wàn) ↓3.29萬(wàn) 27.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 30周年年型 35 TFSI quattro 全時(shí)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 32.57萬(wàn) ↓3.39萬(wàn) 29.18萬(wàn)
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2018款 30周年年型 40 TFSI quattro 全時(shí)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 34.07萬(wàn) ↓3.49萬(wàn) 30.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 23.42萬(wàn) - 23.42萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 30 TFSI 時(shí)尚型 25.92萬(wàn) - 25.92萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 35 TFSI 時(shí)尚型 27.92萬(wàn) - 27.92萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 30 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 29.08萬(wàn) - 29.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 30 TFSI 風(fēng)尚型 29.08萬(wàn) - 29.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 35 TFSI 風(fēng)尚型 31.08萬(wàn) - 31.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 31.08萬(wàn) - 31.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 35 TFSI quattro風(fēng)尚型 32.78萬(wàn) - 32.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 35 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 32.78萬(wàn) - 32.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 34.28萬(wàn) - 34.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 40 TFSI quattro風(fēng)尚型 34.28萬(wàn) - 34.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2016款 35 TFSI 典藏版 智領(lǐng)型 26.30萬(wàn) - 26.30萬(wàn)
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2016款 35 TFSI 時(shí)尚型 27.92萬(wàn) - 27.92萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2016款 35 TFSI 典藏版 舒享型 28.61萬(wàn) - 28.61萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2016款 35 TFSI 風(fēng)尚型 30.38萬(wàn) - 30.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2016款 35 TFSI 典藏版 quattro進(jìn)享型 30.39萬(wàn) - 30.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2016款 35 TFSI quattro風(fēng)尚型 32.08萬(wàn) - 32.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2016款 35 TFSI quattro 特別版 32.08萬(wàn) - 32.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2016款 40 TFSI quattro風(fēng)尚型 33.58萬(wàn) - 33.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2016款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 34.49萬(wàn) - 34.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪Q3前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來(lái)檔次感十足。

  該車(chē)尺寸4495/1848/1616mm,軸距2680mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次感,讓整車(chē)從這個(gè)角度看也非常吸引人。

  奧迪Q3內(nèi)飾看上去非常精美,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

  奧迪Q3配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗6.8L/100km。

奧迪Q3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@cibskm22說(shuō)道:“踩油門(mén)就有很好的提速感,這車(chē)的動(dòng)力很匹配了,加速很快的?!?/p>

網(wǎng)友@iutgduisxkz說(shuō)道:“買(mǎi)來(lái)自己用的,也不用經(jīng)常帶人,車(chē)內(nèi)前排的空間用的多一些,后面不會(huì)經(jīng)常坐人,空間就是挺好的。儲(chǔ)物空間比較多?!?/p>

網(wǎng)友@cxmvip2009說(shuō)道:“乘坐空間還是挺好的,我身高181,前排不頂頭,腿部活動(dòng)空間也大?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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