凱越 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5766條)

別克凱越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）hrv二手車價(jià)格16年六萬(wàn)五到七萬(wàn)左右，它的配置：

1、內(nèi)飾部分，這款車型的內(nèi)飾部分保持了別克新君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飛航式的儀表臺(tái)和帶有鍍鉻裝飾條的儀表盤都展現(xiàn)了特有的別克風(fēng)格，而方向盤部分則與現(xiàn)款雪佛蘭科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）幾乎一致。從被曝光的1.6自然進(jìn)氣和渦輪增壓兩款引擎來(lái)看，新凱越HRV明顯走出了比現(xiàn)款車型更為專注的運(yùn)動(dòng)路線，而這一點(diǎn)也非常符合上海通用對(duì)于別克品牌在國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品定位。隨著新一代歐寶Astra在歐洲曝光率的不斷增加，這款新車的“中國(guó)版”的國(guó)內(nèi)測(cè)試工作也已經(jīng)逐漸接近尾聲。歐寶Astra也采用“貼牌”別克的方式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，不久前，搜狐汽車獨(dú)家捕獲了全新一代凱越HRV在國(guó)內(nèi)的測(cè)試車諜照，從曝光的測(cè)試車諜照中，獲得了這款新車的測(cè)試進(jìn)度，也同時(shí)獲得了新一代別克凱越HRV不同配置車型之間的差異；

2、整車造型，在整車造型方面新一代別克凱越HRV新車在造型上基本照搬了不久前發(fā)布外觀設(shè)計(jì)的新一代歐寶Astra，兩車的區(qū)別僅僅在前臉進(jìn)氣格柵和前后Logo造型上，歐寶Astra的進(jìn)氣格柵在新一代凱越HRV上被別克家族傳統(tǒng)的直瀑式進(jìn)氣格柵作取代，前后Logo也被換成了別克的“三盾標(biāo)”。除此之外，兩款車在外觀上幾乎沒(méi)有任何區(qū)別。這也是繼新君威之后，上海通用的第二款以“純貼牌”方式引入國(guó)產(chǎn)的歐寶車型，上海通用也成為除了英國(guó)沃克斯豪爾Vauxhall和澳大利亞霍頓Holden之外的第三家大規(guī)模引入歐寶車型的通用汽車海外公司。國(guó)產(chǎn)新一代凱越HRV測(cè)試車分別為1.6升低配版和1.8升高配版車型，搭載和科魯茲相同的1.6升和1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，除此之外，全新引進(jìn)的通用1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)也將成為新一代凱越HRV高配車型的首選動(dòng)力；

3、配置及內(nèi)飾，從配置情況看，新一代別克凱越HRV的1.6升低配測(cè)試車配置較低，采用了十幅小尺寸輪轂和15寸輪胎（195）設(shè)計(jì)，車窗輪廓線、車尾部等均無(wú)鍍鉻設(shè)計(jì)，盡管外觀造型和高配版車型無(wú)異，但整體上看較為缺乏運(yùn)動(dòng)特征。相比之下，另一輛紅色的測(cè)試車可能為新一代凱越HRV的1.8升高配版車型，該車采用了大尺寸的五幅運(yùn)動(dòng)輪轂和16寸輪胎（195）設(shè)計(jì)，這也將是16寸輪胎首次被使用在別克凱越系列車型上。同時(shí)，1.8升高配版新HRV還采用了更多的鍍鉻設(shè)計(jì)，整車車窗輪廓線和車尾部分細(xì)節(jié)都增加了鍍鉻線條設(shè)計(jì)，提升了新車的豪華感。而車尾排氣管部分也采用了鍍鉻設(shè)計(jì)，使整車看起來(lái)更具有運(yùn)動(dòng)特征。