菱紳 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

還不錯(cuò)，東南菱紳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的內(nèi)飾、動(dòng)力性能、駕駛感都很不錯(cuò)，可以考慮，菱紳車型介紹：

1、內(nèi)飾感覺(jué)高擋，菱紳內(nèi)飾大量采用真皮及桃木飾板，還有米色和棕色搭配的車內(nèi)色調(diào)，以及金屬光澤的排擋座和迎賓踏板，營(yíng)造出一種豪華的車內(nèi)環(huán)境。好在桃木裝飾用得不太多，否則就顯得過(guò)于鋪張了，會(huì)使人聯(lián)想到暴發(fā)戶；

2、動(dòng)力性能，菱紳所采用的三菱4G64是一副應(yīng)用廣泛的引擎，也是一副務(wù)實(shí)的引擎，我們可以在許多的國(guó)產(chǎn)車上找到它的身影，它沒(méi)有什么動(dòng)人的馬力與扭力的數(shù)據(jù)，但勝在技術(shù)成熟。首先，它的低速扭矩很大，在2500轉(zhuǎn)就可達(dá)到峰值205Nm左右，并到4000轉(zhuǎn)基本可以保持最大值。所以它非常適合在城市中經(jīng)常低速行駛的需要，并且在路況不好時(shí)也優(yōu)勢(shì)明顯，出去“踏青”再適合不過(guò)。再者，這款機(jī)器是單頂至凸輪軸、16氣門設(shè)計(jì)，在保證了低速扭矩的同時(shí)，維修非常方便，而且它的結(jié)構(gòu)相對(duì)的比較簡(jiǎn)單，用北方話說(shuō)就是“皮實(shí)”，也就是耐用的意思；

3、駕駛感不錯(cuò)，菱紳的駕駛感還是不錯(cuò)的，原廠表示菱紳在引入中國(guó)大陸后車架的剛性更加作了強(qiáng)化，較臺(tái)灣版的更高，這是其一；其次，懸掛的吸震特性感覺(jué)亦很高級(jí)，懸掛軟，當(dāng)然很舒服，但它依舊有一定的韌度，不過(guò)在彎路上的抗側(cè)傾性卻并不好，車身重心高是另外一個(gè)原因。在彎路里，車身的側(cè)傾會(huì)較為嚴(yán)重，不過(guò)傾側(cè)的情形較為漸進(jìn)，也不至于造成操控信心危機(jī)。稍微超速一點(diǎn)過(guò)彎，車身重心向外，重量集中于一側(cè)，會(huì)造成轉(zhuǎn)向不足，原廠配胎的抓地力也不是很強(qiáng)，前輪會(huì)有線位向外推移的現(xiàn)象，但是只要車速不是太快，它的車頭指向性還是聽(tīng)話的。