離合器踏板為什么有異響?
離合器踏板發(fā)出異響的主要原因如下:
1、當發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)(怠速mean空轉(zhuǎn)),放松離合器時出現(xiàn)異響如果離合能夠自己歸位,那就要檢查一下分離軸承和分離杠桿之間的間隙是否符合規(guī)定,一般是3-100P(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)x的距離,不合適的話需要進行調(diào)整。如果離合器不能自己歸位的話,那就是分離軸承的回位彈簧壞啦,及時更換就OK了。有車友建議如果把扭力彈簧更換成拉力彈簧的話,不僅效果不會鉤傷離合器,也不會有什么異響,這里提醒一下,在換上彈簧的時候記得抹油,這可是錦上添花之舉;
2、當發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)(怠速mean空轉(zhuǎn)),踩下離合器時出現(xiàn)異響。踩下離合器的時候,不管你是輕踩、連續(xù)踩、斷斷續(xù)續(xù)踩,怎么踩都好,只要出現(xiàn)異響,沒有意外你的軸承該更換咯,因為可能是軸承滾珠破碎、缺油燒蝕等等。(只針對雙片離合器)但如果說是快踩到底或完全踩到底才出現(xiàn)異響的話,應(yīng)該是由中間壓盤銷孔與傳動銷磨損松曠所致,可以用加粗的分離錐形彈簧以穩(wěn)固中間壓盤,使之不在傳動銷上晃動撞擊;
3、愛車剛起步,剛送踏板時出現(xiàn)異響,如果說汽車剛剛起步,就出現(xiàn)異響,說明從動盤與花鍵軸套的鉚釘松動或鋼片破裂。若在離合器接合時發(fā)出一次撞擊聲,一般為從動盤花鍵軸套與變速器第一軸配合松曠,若從動盤有減震器,則可能是減震彈簧折斷。這樣就需要對松動的鉚釘進行擰緊,或者更換破裂的鋼片;
4、連續(xù)踏動離合器踏板,在分離與接合瞬間有異響,如果在這個時候出現(xiàn)異響,多半是分離桿或支架銷孔磨損松曠、壓盤上凸出部與窗孔配合松曠、摩擦片鉚釘松動、外露等,這個基本修一修就好,比較簡單。
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