現(xiàn)代朗動評測怎么樣?
現(xiàn)代朗動(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)評測:
1、現(xiàn)代的鈑金師傅肯定都是開掛的家伙,所以設(shè)計師能夠隨意把腦子里的糾結(jié)全部投影到朗動身上,難得的是這些復雜的線條不僅柔美,還附有一定的力量感。尾燈的造型非常狹長,與頭燈的造型互相呼應,在急剎的時候會自動開啟雙閃,而且尾燈也會跟著閃爍。1.8L車型使用的輪胎尺寸為215\/45R17,輪胎制造商是來自韓國的耐克森(NEXEN);
2、似乎現(xiàn)代的設(shè)計師上班時總會忘記帶上直尺,當習慣變成自然之后他們的眼中也只剩下了曲線,所以朗動的內(nèi)飾采用了大量柔美的曲。與第八代索納塔(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)前臉相呼應的“小蠻腰”中控設(shè)計確實非常大膽,同時又不得不承認這種設(shè)計無論美感還是按鈕區(qū)域劃分都非常清晰。
除了那份膽大心細的設(shè)計之外,朗動的內(nèi)飾用料也有加強,中控臺的上部分除了儀表盤區(qū)域外都采用了軟性塑料,無論從使用體驗還是整體擋次都要提了高不少。同時在工藝方面也有加強,比起在售的悅動(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)均有一定的提升;
3、朗動1.8L自動尊貴型測試 內(nèi)涵式韓國型男 朗動1.8L自動尊貴型測試 內(nèi)涵式韓國型男方向盤除了樣式特殊之外,手感方面也比較細膩,針對3點與9點部位周邊都做了人體工程學優(yōu)化。同時頂配版本提供了11個多功能按鈕,左側(cè)為多媒體與車載藍牙電話控制按鈕,右側(cè)為定速巡航與簡單的行車電腦控制按鈕,其中雖然按鈕繁多,但整體邏輯性較好,遺憾的是操作部分按鈕需要手部離開方向盤才可觸及;
4、炮筒式的儀表盤并不稀罕,朗動的設(shè)計師為了造就新意,在上框部分采用了特殊弧度,所以儀表盤整體造型有些類似貓頭鷹。儀表盤整體采用了藍白配色,非常清晰與舒心,紅色的指針也為其增加了一絲運動感。
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