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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

汽車壽命大概60萬公里：

1、首先，汽車使用壽命分為三種：技術(shù)使用壽命、經(jīng)濟(jì)使用壽命和合理使用壽命；

2、技術(shù)使用壽命就是指一輛汽車的生產(chǎn)制造工藝以及所用到的技術(shù)可以支撐這輛車行駛的壽命。也就是說技術(shù)使用壽命拼的就是設(shè)計(jì)功底和制造質(zhì)量，今年已經(jīng)75歲高齡的美國(guó)人Irv Gordon 1966年買了臺(tái)沃爾沃P1800S，到現(xiàn)在已經(jīng)開了超過480萬公里，老頭兒說：“我可能會(huì)死在它前面”——這是目前人類探索汽車技術(shù)使用壽命的最高記錄；

3、經(jīng)濟(jì)適用壽命是指一輛車使用最劃算的時(shí)間段，過了這段時(shí)間維修保養(yǎng)費(fèi)用等等會(huì)導(dǎo)致使用成本的增高。目前中國(guó)低擋車型經(jīng)濟(jì)使用壽命在22萬公里左右，中擋車型30萬公里左右，高擋車型40萬公里左右，快對(duì)號(hào)入座看看你的車經(jīng)濟(jì)使用壽命還有幾年吧。但很多人都對(duì)這個(gè)結(jié)論不以為然，他們的直覺告訴他們汽車這種“大玩具”開個(gè)六七年、跑個(gè)十幾萬公里后，小毛病就會(huì)層出不窮，維修費(fèi)也會(huì)隨之上漲，再不換新的它就成了名副其實(shí)的累贅，到這個(gè)時(shí)候很多人就會(huì)選擇將手中的車換掉。其實(shí)不然，這個(gè)時(shí)候的車處于相當(dāng)于人類的中年，經(jīng)濟(jì)使用壽命就相當(dāng)于人類60歲退休，超過60歲人就容易生病，這個(gè)時(shí)候車上的大部分零件到了正常磨損該更換的時(shí)間了，就容易壞，而且還是經(jīng)常性的，向人類一樣該退休了不再適合高強(qiáng)度工作了；

4、合理使用壽命是要從大局出發(fā)來看的，比如現(xiàn)在你的車“黃標(biāo)”了，所謂黃標(biāo)車不是黃 牌車，黃牌車主要指得是2噸以上的大車，或者客車，也包含12座以上的面包車，因?yàn)樗麄儝斓氖屈S色的車牌，所以叫黃牌車，而黃標(biāo)車則不是這樣的，黃標(biāo)車是高污染排放車輛的縮稱呼。黃標(biāo)車是排放物的排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)不到國(guó)1的汽油車或者是達(dá)不到國(guó)3的柴油車。這一類型的車，貼的環(huán)保標(biāo)志是黃色的，而不是綠色的，為了好記，我們就稱他們?yōu)辄S標(biāo)車。有的地方還限制黃標(biāo)車通行，有關(guān)部門覺得“不合理”，就會(huì)想各種辦法迫使你淘汰。綜合汽車各方面的因素，污染物排放、使用時(shí)間、行駛里程等因素導(dǎo)致汽車不再適合在公路上行駛的壽命就是合理使用壽命。