【太平洋汽車網(wǎng)】大眾汽車火花塞型號(hào)為Y6LER、F7HER2B0M，均是博世原裝火花塞，火花塞更換周期為2.5萬公里。

　　大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)最初采用的是Y6LER博世原裝火花塞。火花塞俗稱燃燒器，是利用高壓線發(fā)出的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣體，產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。

　　主要類型有：準(zhǔn)火花塞、法蘭凸火花塞、電極火花塞、座式火花塞、極式火花塞、表面式火花塞等?；鸹ㄈ淖饔檬菍?shù)萬伏的高壓電引入燃燒室，產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣，與點(diǎn)火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)一起使發(fā)動(dòng)機(jī)做功，這在很大程度上決定了發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

　　火花塞的電板通過反復(fù)連續(xù)的發(fā)電點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的空氣燃料混合物。此時(shí)，點(diǎn)火系統(tǒng)的其他部分產(chǎn)生定時(shí)高壓電脈沖，形成火花并爆炸，提供發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出所需的能量?；鸹ㄈ杉?xì)長(zhǎng)的金屬板制成，金屬板穿過具有絕緣功能的陶瓷材料。絕緣體下部有一個(gè)金屬外殼，以螺紋方式擰在氣缸蓋上。金屬外殼底部焊接有電極，與車身形成接地效果。此外，該電極的中心端必須由微小的放電間隙隔開。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）