對(duì)于一款車而言，動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，當(dāng)下不到10萬(wàn)元的價(jià)格就能買到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車。今天為大家介紹的是捷達(dá)（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　捷達(dá)前臉呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　捷達(dá)車尾呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合素雅的尾燈，沒(méi)有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。

　　捷達(dá)內(nèi)飾造型看上去十分柔和，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　捷達(dá)配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩150?！っ祝ば挪烤C合油耗5.7L/100km。

　　該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，再看下配置，捷達(dá)搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。捷達(dá)的前臉展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果，采用了家族式的設(shè)計(jì)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

捷達(dá)?2019款 夢(mèng)想版 1.5L 手動(dòng)舒適型動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 夢(mèng)想版 1.5L 手動(dòng)舒適型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@蝸牛說(shuō)道：“向盤是電動(dòng)助力，表現(xiàn)很好，不輕不重，路感回饋?zhàn)匀?，感覺(jué)很好。離合也是典型的大眾風(fēng)格，行程稍長(zhǎng)，響應(yīng)起來(lái)還是很快。大眾的手檔變速箱還是很值得推薦的，檔位清晰，掛檔干脆，有明顯的吸入感，我很享受那種感覺(jué)。”

網(wǎng)友@mb45261646說(shuō)道：“適合溫柔駕駛”

網(wǎng)友@洹光說(shuō)道：“說(shuō)實(shí)在的，隔音不是太好發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大有種呼嚕呼嚕的聲響，起步階段確實(shí)些肉，尤其是自動(dòng)變速箱，不過(guò)換擋很積極，3檔以后動(dòng)力輸出平穩(wěn)，只要舍得給油還有不錯(cuò)的加速感，遺憾的是不是手自一體的變速器，又被簡(jiǎn)配掉了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）