事實(shí)上，不同的消費(fèi)人群有著不一樣的用車需求，在評(píng)價(jià)一款車的好壞時(shí)，當(dāng)然會(huì)有很多不同的參考指標(biāo)，動(dòng)力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據(jù)。其中，豐富的配置是很多消費(fèi)者都追求的一個(gè)方面，因?yàn)樗_實(shí)可以為我們帶來(lái)更為精致的用車體驗(yàn)。今天我們要說(shuō)的是寶馬1系（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬1系內(nèi)飾顯得非常新潮，采用銀色飾條修飾，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　寶馬1系方向盤運(yùn)用了三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤采用了真皮材質(zhì)，能帶來(lái)更明顯的高級(jí)感。

　　寶馬1系中控屏運(yùn)用了懸浮式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸是8.8英寸，不僅實(shí)用，還很顯檔次。另外，該車還標(biāo)配了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車配備了前排側(cè)氣囊、倒車影像、上坡輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　寶馬1系配備可開(kāi)啟式全景天窗，這一配置非常符合當(dāng)下消費(fèi)者的口味，能帶來(lái)不錯(cuò)的采光效果。

　　這款車采用了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，寶馬1系的車尾給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，呈現(xiàn)出較為濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。同時(shí)，寶馬1系搭載了上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、全車車窗一鍵升降等配置。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 120i M運(yùn)動(dòng)套裝?寶馬1系內(nèi)部配置高不高，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 120i M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@songdan說(shuō)道：“如果是同級(jí)別的車，性價(jià)比很高，但如果是合資品牌，那就不值錢了?！?/p>

網(wǎng)友@oifhdjio說(shuō)道：“對(duì)我來(lái)說(shuō)挺好的，這個(gè)價(jià)位的車太多了，只因?yàn)槲抑饕_(kāi)自己，又想找個(gè)好的好放，最后選這個(gè)?！?/p>

網(wǎng)友@sjaiwl12110404說(shuō)道：“22萬(wàn)左右的車，是 a級(jí)車?yán)镄詢r(jià)比最高的，以他的年紀(jì)買這輛車，如果對(duì)駕駛舒適度有很高的要求，那肯定是很難選的，比如雅閣，邁騰，凱美瑞等等，03+確實(shí)比這個(gè)價(jià)格要好很多，但是我個(gè)人覺(jué)得這輛車不是好車。買車看個(gè)人喜好，品牌車配置差不多就行了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）