隨著互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的發(fā)展，大家收集和交換信息的渠道也更加多元。而這也推動(dòng)了消費(fèi)觀念的發(fā)展升級(jí)，現(xiàn)在大家對(duì)于這些五花八門(mén)的車型已經(jīng)是看得有些眼花了，車企如果要抓住消費(fèi)者的眼球，外觀設(shè)計(jì)上還是得多下點(diǎn)工夫。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款寶馬1系（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　寶馬1系車頭看上去頗具酷炫的感覺(jué)，加上雙腎式格柵，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　寶馬1系頭燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚，與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別，辨識(shí)度也不錯(cuò)，同時(shí)，這款車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

　　這款車尺寸4462/1803/1446mm，軸距為2670mm。車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在視覺(jué)上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬1系車尾呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上運(yùn)動(dòng)的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺(jué)效果不俗。

　　尾燈方面，寶馬1系尾燈看上去十分炫酷，動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，寶馬1系的前臉設(shè)計(jì)很年輕，給人一種較為活潑的感覺(jué)。寶馬1系的內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)十足，整體設(shè)計(jì)很耐看。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2020款 120i M運(yùn)動(dòng)套裝?寶馬1系設(shè)計(jì)亮點(diǎn)有哪些，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 120i M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)外觀的看法吧：網(wǎng)友@sky81270022說(shuō)道：“黑曜石套件配上18寸的輪轂，看起來(lái)威風(fēng)凜凜，但因?yàn)榍澳樀脑?，我總覺(jué)得車身比例不太協(xié)調(diào)，后來(lái)我換了個(gè)尾翼和前鏟子，看起來(lái)更加鋒利了?！?/p>

網(wǎng)友@qsco262說(shuō)道：“唯一不喜歡的就是車尾，其他的都還不錯(cuò)，可能是前驅(qū)的原因，前臉太短了，不像寶馬。”

網(wǎng)友@xuxuy2009說(shuō)道：“短小，漂亮的輪轂。白里透紅。這款車的外觀設(shè)計(jì)精巧、美觀， M運(yùn)動(dòng)套件和819輪轂給人一種動(dòng)感的感覺(jué)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）