結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來看，緊湊型車依舊是市場(chǎng)的主流，不少消費(fèi)者也對(duì)該類車型喜愛有加。一方面原因是，其價(jià)格相對(duì)更加實(shí)惠，而同時(shí)，市場(chǎng)中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢？對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個(gè)最為簡(jiǎn)單的做法。今天就帶大家來看看這款科魯澤（詢底價(jià)|查參配）。

　　科魯澤前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　該車車身尺寸4614/1798/1485mm，軸距2640mm，車側(cè)呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約干凈的感覺撲面而來。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為195/65 R15，采用了簡(jiǎn)約的輪圈設(shè)計(jì)。

　　科魯澤內(nèi)飾給人一種十分優(yōu)雅的感覺，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　科魯澤后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時(shí)，該車配備后座出風(fēng)口。

　　科魯澤配備1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩170牛·米，工信部綜合油耗5.2L/100km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，接下來看下配置，科魯澤標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警。來到后排，科魯澤后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款 1.0T?科魯澤?手動(dòng)版?5座馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 320T 手動(dòng)欣快版 國(guó)VI針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@yanghaiyan說道：“價(jià)格不算太高，我覺得價(jià)格還算便宜?！?/p>

網(wǎng)友@yalmadjpx說道：“物美價(jià)廉，價(jià)格合理，售后無憂?！?/p>

網(wǎng)友@69905979o說道：“油耗還算滿意，現(xiàn)在才跑了兩百多公里，油耗一直在下降，大概六七個(gè)油左右?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）