汽車發(fā)動機(jī)高溫的原因比較多，大多數(shù)比較經(jīng)常遇見的汽車高溫有夏天天氣原因影響到的發(fā)動機(jī)高溫，高溫天氣、空調(diào)超負(fù)荷運作、散熱元件發(fā)生故障問題，發(fā)動機(jī)散熱勢必受到影響。加上在市區(qū)開車，頻繁起停步則會加劇發(fā)動機(jī)部件摩擦而影響到溫度升高，特別是空調(diào)長時間運作排出大劑量熱量。惡化了散熱系統(tǒng)的散熱狀況，理所當(dāng)然要經(jīng)常對汽車散熱系統(tǒng)實行全方位檢查。

與此同時空調(diào)超負(fù)荷運作、水泵損壞、缺失防凍液或沒有使用合格的防凍液、節(jié)溫器損壞、扇熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、水箱表層臟污，散熱不好等故障問題原因也可能會影響到汽車發(fā)動機(jī)高溫。

1、水泵損壞

當(dāng)水泵損壞后，防凍液就不可以在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動，也就不可以將發(fā)動機(jī)燃燒造成的熱量帶走；

2、缺失防凍液或沒有使用合格的防凍液

當(dāng)防凍液缺失或完全缺失時，冷卻系統(tǒng)中沒有了冷卻介質(zhì)，不可以將發(fā)動機(jī)熱量置換出來，引起高溫；除此之外，當(dāng)前的發(fā)動機(jī)工作溫度高于水的沸點，假如使用水或不合格的防凍液做為冷卻介質(zhì)，也可能會影響到發(fā)動機(jī)高溫；

3、節(jié)溫器損壞

當(dāng)節(jié)溫器損壞或卡死后，發(fā)動機(jī)只有小循環(huán)，水箱不起散熱的作用，散熱強(qiáng)度低，引起發(fā)動機(jī)高溫；

4、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)

風(fēng)扇不轉(zhuǎn)可能有兩方面的原因，一方面是風(fēng)扇自身損壞，比如風(fēng)扇葉破碎、卡死或風(fēng)扇皮帶斷裂等；另外一方面可能是調(diào)節(jié)電路故障問題，不可以給電子風(fēng)扇轉(zhuǎn)動信號；

5、水箱表層臟污，散熱不好

當(dāng)水箱表層被臟物覆蓋，熱傳導(dǎo)不好，不可以立刻將熱量散發(fā)到空氣中去，那么就會引發(fā)發(fā)動機(jī)高溫；

要注意：當(dāng)發(fā)覺水溫太高時應(yīng)立即停車，并使用準(zhǔn)確方法應(yīng)急，不然太高的水溫會加速發(fā)動機(jī)內(nèi)部零部件之間的磨損，對發(fā)動機(jī)引起極大的損壞。