寶馬X1自動擋擋位圖解,寶馬X1換擋操作技巧
寶馬X1(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)擋位使用說明書圖解
①P停車擋:此擋位一般在排擋桿最上方,長時間停車時需要掛入此擋位,如果熄火時未掛入停車擋,下次啟動車輛時應先掛入停車擋再點火。
②R倒車擋:在車輛需要倒車時掛入倒車擋,注意車輛需要先停穩(wěn)才能掛入。
③N空擋:液力變矩器處于空轉狀態(tài),動力無法傳遞到行星齒輪,空擋用于短時間停車時使用。
④D前進擋:車輛前進時使用,前進擋在空擋下方。
⑤S運動擋:變速箱換擋延遲,發(fā)動機轉速變高以獲得更好的動力響應,運動模式可以用于超車時使用。
①L低速擋:將擋位掛在L擋,變速箱將擋位固定在1-2擋之間,同時也可以利用發(fā)動機進行制動,主要用于下長坡以及上坡路段。
②M手動擋:手動擋模式下,駕駛員需要手動增加或減少擋位,變速箱不會自動介入。
③B制動擋:也稱動能回收擋,一般在混合或純電車型上出現(xiàn),掛入后可以增加車輛續(xù)航能力,同時在長下坡時還能有效為車輛提供制動力。
1、換擋撥片的使用
剎車踏板先踩死,換入“D”擋,而往右邊推動擋位把手。這時候,可以通過方向盤的“+”、“-”撥片進行升降擋。手動模式更加符合駕駛者的習慣,在合適的時刻換擋。
2、不同路況的擋位選擇
①上坡:上坡時需要較大的動力,所以應該用“D-”對車輛進行減擋,獲得高扭矩爬坡。有時也會發(fā)現(xiàn)動力剩余的情況,可以臨時使用“D+”進行升擋。坡度較大時,可以調(diào)用S擋介入。
②下坡:下坡時可以通過“D+”升至D2或D3擋,下坡需要用到發(fā)動機的牽制效果。一般情況下,2/3擋就能達到牽制車輛的要求,坡地特別陡時請用1擋配合剎車踏板下坡。當發(fā)現(xiàn)車輛逐漸加速下坡無法控制,就要及時利用“D-”降擋增強牽制發(fā)動機的效果。
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