眾泰2020年業(yè)績(jī)巨虧 超40億資金不知去向?
資料顯示,2021年5月19日*ST眾泰收到深圳證券交易所發(fā)出的《關(guān)于對(duì)眾泰汽車(chē)股份有限公司 2020 年年報(bào)的問(wèn)詢(xún)函》(公司部年報(bào)問(wèn)詢(xún)函〔2021〕第 144 號(hào))。公司高度重視,與對(duì)問(wèn)詢(xún)事項(xiàng)進(jìn)行了認(rèn)真分析與核查。6月10日,*ST眾泰回復(fù)年報(bào)問(wèn)詢(xún)函表示,公司2020年整車(chē)業(yè)務(wù)雖然基本停滯,但公司部分汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)以及門(mén)業(yè)業(yè)務(wù)仍在正常運(yùn)營(yíng)。公司對(duì)自報(bào)告期末起12個(gè)月的持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力改善擬定了相關(guān)措施并進(jìn)行了評(píng)估,因此,盡管公司股票被實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示并疊加其他風(fēng)險(xiǎn)警示,公司采取持續(xù)經(jīng)營(yíng)假設(shè)為基礎(chǔ)編制2020年年報(bào)的依據(jù)是充分的。
*ST眾泰2021年度歸屬凈利潤(rùn)虧損108.01億元
2021年4月29日,*ST眾泰發(fā)布的2020年報(bào)顯示,2020年度,*ST眾泰營(yíng)業(yè)收入13.38億元,同比下降55.18%;歸屬于母公司實(shí)現(xiàn)的凈利潤(rùn)虧損108.01億元,除了巨額虧損,*ST眾泰下屬各汽車(chē)生產(chǎn)基地基本處于停產(chǎn)狀態(tài),公司的主要產(chǎn)品汽車(chē)整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量不大,因此,*ST眾泰計(jì)提了大額的資產(chǎn)減值準(zhǔn)備和壞賬準(zhǔn)備。此外,由于2020年期末凈資產(chǎn)虧損44.23億元,*ST眾泰被繼續(xù)實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示;因*ST眾泰存在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)受到嚴(yán)重影響且預(yù)計(jì)在3個(gè)月內(nèi)不能恢復(fù)正常的情形,存在公司主要銀行賬號(hào)被凍結(jié)的情形,存在公司控股股東非經(jīng)營(yíng)性占用公司資金的情形,*ST眾泰股票于4月29日起被疊加實(shí)施其他風(fēng)險(xiǎn)警示。
23.93億元的預(yù)付款不翼而飛
值得注意的是2020年,眾泰汽車(chē)按預(yù)付對(duì)象歸集的期末余額前五名預(yù)付對(duì)象涉及的預(yù)付款賬面金額為 23.93 億元,占比為 80.35%,公司以對(duì)方已進(jìn)入破產(chǎn)重整程序或經(jīng)營(yíng)困難無(wú)法履約為由,全額計(jì)提減值準(zhǔn)備。這意味著,眾泰汽車(chē)高達(dá)23.93億元的預(yù)付款就這么沒(méi)有了。
對(duì)此,深交所在5月下旬下發(fā)的《年報(bào)問(wèn)詢(xún)函》中,要求公司補(bǔ)充說(shuō)明前述預(yù)付款項(xiàng)的欠款方名稱(chēng)、交易發(fā)生背景、賬齡、是否為公司關(guān)聯(lián)方、全額計(jì)提壞賬準(zhǔn)備的依據(jù)是否充分,以及公司已采取的追償措施等。
另外,值得注意的是2020年9月14日,眾泰汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng),公司收到深交所關(guān)于其半年報(bào)的問(wèn)詢(xún)函深交所還針對(duì)眾泰汽車(chē)報(bào)告期末的預(yù)付款余額大幅度增長(zhǎng)提出疑問(wèn),要求眾泰汽車(chē)解釋大幅度增長(zhǎng)的原因以及交易對(duì)方否存在關(guān)聯(lián)關(guān)系、是否具有商業(yè)實(shí)質(zhì)等問(wèn)題。
據(jù)眾泰汽車(chē)半年報(bào)披露,截止2020年6月30日,眾泰汽車(chē)預(yù)付款項(xiàng)為22.56億元,相較2019年年底7.79億元,增加了189.49%。換句話說(shuō),2020年上半年,眾泰汽車(chē)產(chǎn)量?jī)H為574 輛,各生產(chǎn)基地停產(chǎn)的狀態(tài)下,向重要供應(yīng)商支付了超過(guò)14億元的預(yù)付款。在年報(bào)中,眾泰汽車(chē)指出,由于一直未恢復(fù)生產(chǎn),公司已經(jīng)與供應(yīng)商協(xié)商公司復(fù)產(chǎn)復(fù)工后用零部件抵款,如若雙方取消合作公司將采取措施催促供應(yīng)商還款。
如此盡管公司發(fā)布公告回復(fù)預(yù)付款項(xiàng)支付給的是其重要供應(yīng)商,但并未就相關(guān)關(guān)聯(lián)關(guān)系進(jìn)行說(shuō)明。而在2020年年報(bào)中,公司賬面上20多億元的預(yù)付款則幾乎全部進(jìn)行了壞賬計(jì)提,原因是預(yù)付對(duì)象均已破產(chǎn)或經(jīng)營(yíng)困難。
而據(jù)2020年年報(bào)披露,截止2020年 12 月 31 日,公司資產(chǎn)負(fù)債表中預(yù)付賬款原值為29.78億元,減值準(zhǔn)備金額為26.52億元,賬面價(jià)值僅為 3.27億元,原因是相關(guān)公司已進(jìn)入破產(chǎn)重組程序或經(jīng)營(yíng)困難。根據(jù)相關(guān)公告,在其計(jì)提的超26億元壞賬中,有23.9億元來(lái)自前5名預(yù)付款對(duì)象。
16.8億資金未按規(guī)定披露
2020年11月10日,*ST眾泰(下稱(chēng)“眾泰汽車(chē)”)發(fā)布公告稱(chēng),浙江證監(jiān)局發(fā)現(xiàn)眾泰汽車(chē)存在總共16.8億元資金使用未按照規(guī)定執(zhí)行審議程序和信息披露義務(wù)。由于上述行為違反了相關(guān)規(guī)定,公司董事長(zhǎng)兼總裁金浙勇、董事會(huì)秘書(shū)楊海峰、財(cái)務(wù)總監(jiān)張志對(duì)上述違規(guī)行為負(fù)有主要責(zé)任。浙江證監(jiān)局決定對(duì)上述人員分別采取出具警示函的監(jiān)督管理措施,并計(jì)入證券期貨市場(chǎng)誠(chéng)信檔案。
16.8億資金何去何從
此次未按照規(guī)定執(zhí)行審議程序和信息披露義務(wù)的16.8億元資金分別涉及兩筆資金。
浙江證監(jiān)局表示,經(jīng)查,發(fā)現(xiàn)眾泰汽車(chē)截至2020年10月末,控股股東鐵牛集團(tuán)非經(jīng)營(yíng)性占用公司資金余額逾3億元,眾泰汽車(chē)未按規(guī)定履行該事項(xiàng)的審議程序和信息披露義務(wù)。
11月10日晚間,浙江證監(jiān)會(huì)又對(duì)鐵牛集團(tuán)發(fā)布了警示函,稱(chēng)其非經(jīng)營(yíng)性占用眾泰汽車(chē)資金逾3億元,要求鐵牛集團(tuán)應(yīng)認(rèn)真吸取教訓(xùn),積極化解違規(guī)問(wèn)題,全面提高合規(guī)意識(shí),杜絕此類(lèi)違規(guī)行為再次發(fā)生,并于2020年11月20日前提交書(shū)面整改報(bào)告。
除此之外,2020年6月23日,眾泰汽車(chē)2019年年報(bào)披露收購(gòu)捷孚傳動(dòng)資產(chǎn)事項(xiàng),累計(jì)支付資金13.8億元。捷孚傳動(dòng)系鐵牛集團(tuán)關(guān)聯(lián)方,該收購(gòu)事項(xiàng)構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易,眾泰汽車(chē)未披露與捷孚傳動(dòng)的關(guān)聯(lián)關(guān)系,且未按規(guī)定對(duì)關(guān)聯(lián)交易履行審議程序和信息披露義務(wù);且上述13.8億元收購(gòu)款中, 13億元系從第三方拆入資金并多次循環(huán)支付累計(jì)產(chǎn)生,公司未真實(shí)披露資金支付情況。
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