賓利歐陸GT Speed車型官圖發(fā)布？

2022-08-05 10:00:28 作者：王一博

賓利官方正式發(fā)布了歐陸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GT Speed車型的官圖。新車作為歐陸GT系列的最強性能版本，將采用最大功率高達660馬力的6.0T雙渦輪增壓W12發(fā)動機，并首次引入電子限滑差速器（eLSD），外加其他三種全新的底盤技術(shù)，幫助提升新車的操控性。

　　外觀方面，新車與普通版的歐陸GT相比，進行了更加運動化的設(shè)計，經(jīng)典的四邊形進氣格柵和菱形網(wǎng)狀中網(wǎng)均采用了黑色涂裝，前包圍采用三分式的散熱開口，兩側(cè)的開口造型更加犀利，前大燈外圈也采用了黑色的裝飾條進行勾勒，整體細節(jié)搭配讓新車的運動感得到極大的展現(xiàn)。

　　車身側(cè)面，新車采用了非常順滑的GT式車身設(shè)計，新車腰線采用雙段式設(shè)計，前后翼子板突出車體，搭配22英寸的密條輻輪圈，以及全部黑化的裝飾面板，讓歐陸GT Speed的速度感得到了進一步的提升。此外，新車在前翼子板側(cè)面標(biāo)注了“Speed”字樣，下方還配有一個散熱開口，并鑲嵌了“12”的標(biāo)志，提升新車的辨識度。

　　車尾部分，新車類溜背式的車身與車尾融為一體，尾部還配有一個黑色小型擾流板裝飾，兩側(cè)尾燈采用狹長的橢圓形設(shè)計，搭配層次感十足的后包圍、擴散器以及雙邊共兩出的排氣布局，進一步增強了新車整體的運動感。

　　內(nèi)飾部分，新車采用了全液晶儀表盤，中控中央可三面翻折旋轉(zhuǎn)的多媒體顯示屏極具豪華感，三輻式多功能方向盤加上經(jīng)典的直立式換擋桿，處處保留了賓利的經(jīng)典元素。不過，為了突出Speed車型的獨特，新車內(nèi)飾大量采用了碳纖維裝飾面板以及Alcantara材質(zhì)包裹，共有15種顏色以及11中搭配共消費者選擇，在激情之余不忘豪華。

　　動力部分，新車將搭載6.0T雙渦輪增壓W12發(fā)動機，最大功率660馬力，最大扭矩900牛·米，傳動系統(tǒng)方面匹配了8速雙離合變速箱與四輪驅(qū)動系統(tǒng)，0-100km/h加速時間為3.6秒，最高時速為335km/h。底盤方面，新車會使用以48V系統(tǒng)為基礎(chǔ)的電控主動防側(cè)傾技術(shù)，同時配備后輪轉(zhuǎn)向功能、碳陶剎車系統(tǒng)、空氣懸架以及電子后差速器等配置，極大的提升新車的操控。

　　值得一提的是，新車首次使用的eLSD將專門與牽引力控制系統(tǒng)和主動底盤系統(tǒng)一起進行了調(diào)教，可改善新車的縱向穩(wěn)定性，增強的油門的可控性，并在抓地力低下的路況提供更好的牽引力。同時，在“運動”模式下，對eLSD進行了更加激進的調(diào)整，改善的油門響應(yīng)和增強的直線加速的穩(wěn)定性。

　　此次發(fā)布的賓利歐陸GT Speed是Speed系列的第三代車型，第一代歐陸GT Speed于2007年推出，上市之后便備受贊譽，其靈感源于1920年代的3升Speed車型。此次最新的發(fā)布的GT Speed車型通過對Grand Touring深刻的理解，詮釋了賓利品牌豪華與性能的終極結(jié)合，延續(xù)了大型豪華性能GT的血統(tǒng)。

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