當(dāng)我們在評估一款車的性價比時，配置是否豐富無疑是一個相當(dāng)重要的指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說，對于現(xiàn)在的消費者而言，配置表現(xiàn)如何已經(jīng)是他們購車時會著重考慮的點。如果你正在關(guān)注榮威550（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　榮威550內(nèi)飾看上去頗具簡明的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　榮威550方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯。

　　因為沒有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

　　這款車標(biāo)配了剎車輔助、定速巡航、胎壓報警，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。

　　榮威550配備單天窗，使得車內(nèi)空間更顯開闊，并進一步提升車內(nèi)的采光效果和乘坐舒適性。

　　這款車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，榮威550的車尾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。榮威550的車側(cè)彰顯了簡約的氣質(zhì)，簡潔的線條符合大部分消費者的審美。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2010款 550 1.8L 手動世博風(fēng)尚版?榮威550內(nèi)部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 550 1.8L 手動世博風(fēng)尚版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@長城遠征拉力說道：“真皮座椅雖然不是很軟，但支撐比較好，坐著還是比較舒服的，由于懸架調(diào)教的偏硬的關(guān)系，在過顛簸路段時，顛簸會傳遞到車上的人員，所以會感覺比較顛，但也不是那種松散的顛簸，我個人是能接受的。噪音的話，主要來著于發(fā)動機，尤其在1檔，2檔聲音稍大，到了3檔以上聲音就會小下來。少了另外三車窗一鍵升，少了反光鏡自動折疊，我的車不是高配沒有反光鏡加熱，感覺這3個配置也蠻實用的。我不是音樂發(fā)燒友，整車的音響對于我來說不錯。整體來說這車的舒適性不錯?！?/p>

網(wǎng)友@數(shù)動連線說道：“性價比相當(dāng)高，我買的是榮威550世博手動版，感覺好像是比較便宜的一款手動檔車型，但是車上的配置卻是非常的豐富。天窗、4方向可調(diào)真皮方向盤、感應(yīng)雨刷，榮威550的配置確實很高?！?/p>

網(wǎng)友@cdxx560說道：“價格偏高一些吧，現(xiàn)在看來榮威550的質(zhì)量是沒有問題的，就是價格偏高一些，現(xiàn)在十三萬能買輛差不多的車，不不夠十幾萬買輛國產(chǎn)車沒有什么不好的，最起碼質(zhì)量能保證，”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）