隨著人們收入的不斷提高，消費(fèi)者手里的閑錢也越來越多，特別是在那些一線城市，中大型車也算得上是比較常見了。當(dāng)然有不少人是看中了中大型車的內(nèi)部空間才決定購買的，較大的空間能帶來更好的體驗(yàn)，消費(fèi)者自然也是不會吝嗇自己的錢包。作為一款中大型車，奔馳E級(進(jìn)口)（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳E級(進(jìn)口)車頭采用精美的線條，看上去頗具精細(xì)的感覺，搭配雙幅式中網(wǎng)，整體略顯高級，很有層次感。

　　奔馳E級(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精巧的尾燈，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時也有一定的精致感。

　　奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格十分大方，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。同時，這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(進(jìn)口)后排空間無需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃。

　　奔馳E級(進(jìn)口)由于后排座椅無法放倒，不支持?jǐn)U展空間，一定程度上影響了后備廂的靈活性。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奔馳E級的車頭風(fēng)格走了豪華路線，看起來十分豪華。奔馳E級的車尾采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì)，看起來很上檔次，令人感嘆不已。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 1.5T?奔馳E級(進(jìn)口)?自動版空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 E 260 運(yùn)動版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@liu5268828說道：“座椅舒適性：前排座椅軟硬適中，有轎車般的舒適性，也可以調(diào)緊側(cè)支持，在過彎的時候給予身體足夠的支持，后排座椅的坐墊也夠長，乘坐舒適性在雙門四座轎跑車?yán)锂?dāng)屬一流。噪音控制：風(fēng)噪抑制得很不錯，冷車啟動的時候，發(fā)動機(jī)聲音較大，開起來之后就聽不到了，當(dāng)開起來以后可能唯一的噪音就來自這套防爆胎了。”

網(wǎng)友@86063說道：“一般吧，平時自己開，東西不多，感覺還行”

網(wǎng)友@xiaogao6說道：“舒適度很好，車內(nèi)噪音抑制效果很好。因?yàn)槭欠辣?，避震效果稍差一點(diǎn)。分區(qū)空調(diào)溫度控制和調(diào)節(jié)簡單方便。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）