【太平洋汽車網(wǎng)】汽車空調(diào)壓力過高會導(dǎo)致空調(diào)制冷效果變差，使得壓縮機的工作壓力增大，引發(fā)壓縮機發(fā)熱的現(xiàn)象，造成壓縮機不能正常運作或者出現(xiàn)間斷性工作等問題。

　　汽車空調(diào)壓力過高會導(dǎo)致空調(diào)制冷效果變差，使得壓縮機的工作壓力增大，引發(fā)壓縮機發(fā)熱的現(xiàn)象，造成壓縮機不能正常運作或者出現(xiàn)間斷性工作等問題。

　　通常情況下，導(dǎo)致汽車空調(diào)壓力過高的原因有如下幾種：

　　1、汽車做維修之時，未將空氣徹底抽空，讓空氣混入了進去，致使冷凝壓力增高。此時需要重新做徹底的抽空，同時配合加注制冷劑。

　　2、系統(tǒng)可能存在堵塞，一般為膨脹閥出現(xiàn)故障。這種情況就需要更換膨脹閥。

　　3、加注的制冷劑過多，用手感應(yīng)時會感覺排氣、吸氣口較為燙手，正常應(yīng)為涼手感受，壓縮機偶有液體撞擊的聲音，對于該情況，要做重新的抽空操作，加注制冷劑時務(wù)必適量。

　　4、冷凝器散熱效果較差，不涼快，連接冷凝器和膨脹閥的管道手觸有發(fā)燙感，平常的溫度應(yīng)為常溫狀態(tài)。采取的措施為清理冷凝器上覆蓋的污濁物，如未能解決，則需更換設(shè)備。

　　如果汽車的空調(diào)不制冷或者制冷效果不理想，可以根據(jù)上述內(nèi)容來排查原因，做相應(yīng)的處理解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）