【太平洋汽車網(wǎng)】千里馬汽車1.3火花塞型號是PFR5N-115838，采用該材質(zhì)的火花塞是因為該材質(zhì)的火花塞具有良好的耐熱性、導電性和耐腐蝕性，使用壽命較長，火花塞的作用是將點火線圈所產(chǎn)生的脈沖高壓電引進燃燒室，利用電極產(chǎn)生的電火花點燃混合氣，完成燃燒。

　　千里馬汽車1.3火花塞型號是PFR5N-115838，采用該材質(zhì)的火花塞是因為該材質(zhì)的火花塞具有良好的耐熱性、導電性和耐腐蝕性，使用壽命較長，火花塞的作用是將點火線圈所產(chǎn)生的脈沖高壓電引進燃燒室，利用電極產(chǎn)生的電火花點燃混合氣，完成燃燒。具體火花塞間隙大小主要根據(jù)高壓線圈輸出電壓的冗余量來確定，從理論上講，間隙越大，電弧越長，點火能量越大，如果超出了高壓線圈輸出高壓電的冗余量，就事得其反，不僅不能提高火花塞點燃混合氣的能量，反而會因高壓電不足，造成火花塞丟火；同時也會使高壓線，特別是高壓線圈長時間處于超負荷運行，輕者輸出電壓不能使火花塞有效地擊穿混合氣放電，嚴重時會造成點火線圈因超負荷而發(fā)熱，使內(nèi)部短路或斷路而損壞。 汽車發(fā)動機的火花塞，通常25000-30000公里換一次，最長時盡量40000-50000公里更換。 火花塞間隙過于小，也不好，不能充分施放高壓電，致使其點燃混合氣的熱量不夠，造成燃料燃燒不充分，使發(fā)動機功率明顯下降。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）