【太平洋汽車網(wǎng)】18款翼搏有倒車軌跡，配置有倒車軌跡的原因是為了在汽車駐車或者倒車時，能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員駐車、倒車和啟動車輛時前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷。

　　朋友的車安裝這臺車用個星期的時間，其中1天大雨停工，另外由于朋友購車時4S送的金屬膜安裝差多結(jié)束時才發(fā)現(xiàn)導(dǎo)航天線在車內(nèi)搜索到星，所以等待朋友（當(dāng)時朋友外出）決定把天線安裝到車外還換前檔膜，這又等天。所以實際用時5天。再就安裝時間1月上旬當(dāng)時天氣很冷每天早上10點(diǎn)后才開始，午5點(diǎn)前就結(jié)束當(dāng)天的工作。盡管如此還覺得所用時間。回溯原因自己對車外行以及忙于思考而想起論壇里有很好的老師而走很多彎路，二在安裝過程遇到很多問題需要解決。

　　面待我慢慢道來。

　　購機(jī)：其實購買這些機(jī)器的時間都差多，只到貨的時間等。其中最早到貨的倒車?yán)走_(dá)（型號鐵將軍

　　3160）其次導(dǎo)航（原廠導(dǎo)航-徐港）最后才行車記錄儀（鏡頭前后雙畫面）。倒車?yán)走_(dá)到貨后測試正常，導(dǎo)航到貨后只測試導(dǎo)航部分（導(dǎo)航天線放車頂）。因這個原廠導(dǎo)航?jīng)]有倒車檢測線，也沒有轉(zhuǎn)接線。所以必須接車測試，再說記錄儀還未到貨，所以未安裝也沒測試倒車視頻，過當(dāng)時記得在車掛倒車檔時屏幕出現(xiàn)多媒體沒信號的字樣，所以測試導(dǎo)航時還以為當(dāng)車掛倒車檔后導(dǎo)航會自動轉(zhuǎn)換為多媒體輸入（到安裝差多完成而測試導(dǎo)航時才發(fā)現(xiàn)這個記億錯的，可能當(dāng)時按多媒體鍵而誤認(rèn)為這個導(dǎo)航倒車視頻顯示當(dāng)車掛倒車檔時就自動轉(zhuǎn)換為多媒體顯示）。經(jīng)測試后的導(dǎo)航就安在車?yán)锶?。最后到貨的行車記錄儀，經(jīng)測試故障機(jī)。我及時與賣家聯(lián)系，但直到5天后賣家才決定給我換貨，我很及時把貨發(fā)回去的，可賣家還在收到貨5天后又才給我重發(fā)。而且重發(fā)的就我發(fā)回去的故障機(jī)修復(fù)的，在這我留個圖片以便日后萬在保修期內(nèi)發(fā)生故障時作為個證據(jù)。因為這個記錄儀前后擔(dān)誤近個月的時間，也因如此對這次購買的記錄儀很痛快。

　　過想想還算畢竟擔(dān)誤的時間且機(jī)器各功能也正常。在所有機(jī)器都收到后我就告知朋友，朋友很及時把車送來我還有點(diǎn)沒準(zhǔn)備好的感覺，管怎樣車已經(jīng)送來動手唄。

　　安裝前就說好與我自己的車所增加的功能樣，也就除增加雷達(dá)外還增加導(dǎo)航與前輪側(cè)視（因為這個車有操作鍵盤用在導(dǎo)航的屏幕上操作來轉(zhuǎn)換輸入模式，要前輪側(cè)視時只需在鍵盤上按多媒體鍵就可以，所以用增加顯示器作視而需要轉(zhuǎn)換時都很方便）及停車記錄功能。在記錄儀換貨期間我就制作需要的配件，因為在測試導(dǎo)航時誤認(rèn)為倒車視頻與多媒體同個輸入接口，所以制繪制面電路（所有的圖都用XP自帶的圖畫板完成的）及制作好。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）