【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬x5后備箱材質(zhì)是鋁。這種材質(zhì)的好處就是質(zhì)量輕，維護(hù)成本也相對(duì)較低，車子重量下來(lái)了，車輪所承受的壓力也就會(huì)大大減少，所以汽車的靈敏度就會(huì)提高。

　　寶馬x5的電瓶在后備箱內(nèi)。寶馬x5是寶馬旗下的一輛中大型suv，這一款車的長(zhǎng)寬高分別是4930mm（毫米），2004mm（毫米），1776mm（毫米），軸距為2975mm（毫米）。寶馬x5一共使用的是兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一輛是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另外一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有265馬力和400牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1550到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。

　　3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有340馬力和450牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。

　　使用8at變速器可以提高汽車的換擋平順性和燃油合理性。

　　寶馬x5的前懸架使用的是雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架。

　　雙叉臂懸架可以提高汽車的操控性和乘座舒適性。

　　多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的，這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）