東風(fēng)風(fēng)行t5有沒(méi)有定速巡航
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】東風(fēng)風(fēng)行t5有定速巡航,配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng),提高燃料經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度,避免超速。
日前,網(wǎng)通社從相關(guān)渠道獲得風(fēng)行 T5 EVO 部分配置信息,新車(chē)配有皮質(zhì)座椅、雙 10.25 英寸聯(lián)屏、胎壓監(jiān)測(cè)、360 ° 全景影像、定速巡航、車(chē)道偏離預(yù)警、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、前碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)等駕駛輔助功能。另外,風(fēng)行 T5 EVO 提供 8 種車(chē)身顏色,同時(shí)推出鉑金版、鉆石版、星耀版和榮耀版四款車(chē)型。
外觀方面,風(fēng)行 T5 EVO 采用 " 鋒動(dòng)力學(xué) " 設(shè)計(jì)理念,細(xì)長(zhǎng)狀日行燈加上霸氣側(cè)漏的獠牙式遠(yuǎn)近光燈,顛覆了東風(fēng)風(fēng)行以往的設(shè)計(jì)風(fēng)格。這款 SUV 在造型設(shè)計(jì)上運(yùn)用了動(dòng)感流暢的造型特點(diǎn),設(shè)計(jì)感十足的分體式大燈也凸顯了前臉的線條感,視覺(jué)沖擊力極強(qiáng)。
新車(chē)側(cè)面線條十分流暢,時(shí)下流行的溜背式設(shè)計(jì)看上去非常舒展,整體展現(xiàn)出了很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,給人一種 " 蓄勢(shì)待發(fā) " 的姿態(tài)。輪圈是這款車(chē)的一大亮點(diǎn),使用了 19 寸亮黑設(shè)計(jì)。車(chē)尾部分,該車(chē)運(yùn)用了貫穿式 LED 燈帶設(shè)計(jì),L 型尾燈通過(guò)腰線與前大燈組相連接。
內(nèi)飾方面,風(fēng)行 T5 EVO 采用簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)為上下分層式設(shè)計(jì),雙 10.25 英寸聯(lián)屏看起來(lái)科技感十足,并且十分符合年輕趨勢(shì)下消費(fèi)者的審美要求。同時(shí),這款 SUV 還提供了觸摸式空調(diào)面板、電子擋桿等功能。
配置方面,新車(chē)提供胎壓監(jiān)測(cè)、ABS 防抱死、車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC)、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、360 ° 全景影像、定速巡航、自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、前碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、主動(dòng)安全等裝備。
動(dòng)力方面,風(fēng)行 T5 EVO 搭載來(lái)自三菱的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 145 千瓦,匹配格特拉克提供的 7 速濕式雙離合變速箱,百公里綜合油耗 6.6L。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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