本田銳領(lǐng)版有沒(méi)有自動(dòng)巡航
【太平洋汽車網(wǎng)】本田銳領(lǐng)版有自動(dòng)巡航,配置有自動(dòng)巡航的原因是為了通過(guò)車距傳感器的反饋信號(hào),根據(jù)靠近車輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況,控制車輛的行駛狀態(tài),同時(shí)通過(guò)反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力,ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制,以減輕駕駛者的疲勞。
一款車好不好看主要是外人的感覺(jué),舒服才是真正自我享受,因此配置是否豐富多樣是不少買車的人會(huì)考慮的。接下來(lái)出場(chǎng)的雅閣和亞洲龍都是高配置選手,實(shí)力不容小覷。它們的實(shí)力好壞還是要了解過(guò)才知道,接下來(lái)就一起看看吧。
車型:本田雅閣 2018款 2.0L 混動(dòng) 銳領(lǐng)版指導(dǎo)價(jià):21.98萬(wàn)元2020-12月車系整體零售銷量:19353輛雅閣 2018款 2.0L 混動(dòng) 銳領(lǐng)版前臉呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與眾不同,看上去比較有辨識(shí)度,搭配鍍鉻飾物,增添了一絲時(shí)尚的氣息。
雅閣 2018款 2.0L 混動(dòng) 銳領(lǐng)版內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為時(shí)尚大氣,軟質(zhì)中控臺(tái)輔以銀色飾物,再配合懸浮式液晶中控屏,整體時(shí)尚感可圈可點(diǎn)。
雅閣 2018款 2.0L 混動(dòng) 銳領(lǐng)版采用了仿皮座椅,用料講究,提高了駕乘者的乘坐感受。同時(shí)該車配備主駕駛座椅4向腰部支撐調(diào)節(jié)、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)。
車主點(diǎn)評(píng):最后再來(lái)總結(jié)下這款車,雅閣從實(shí)用性來(lái)看,時(shí)尚的外觀、充裕的乘坐空間以及高經(jīng)濟(jì)性的動(dòng)力總成都是其優(yōu)勢(shì)所在。
車型:豐田亞洲龍 2019款 2.0L XLE尊享版指導(dǎo)價(jià):22.48萬(wàn)元2020-12月車系整體零售銷量:10089輛亞洲龍 2019款 2.0L XLE尊享版車頭給人一種非常大氣的感覺(jué),格柵使用大嘴式的設(shè)計(jì),配合銀色飾條,滿足了不同消費(fèi)者的審美偏好。
亞洲龍車尾看上去頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),排氣布局采用了雙邊共雙出的設(shè)計(jì),再搭配精致的尾燈,車尾整體的造型和車頭相呼應(yīng)。
坐進(jìn)車?yán)?,亞洲?2019款 2.0L XLE尊享版內(nèi)飾看起來(lái)比較簡(jiǎn)潔,看上去十分質(zhì)樸,配合銀色飾物,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。搭配簡(jiǎn)樸的觸控液晶中控屏,提升了視覺(jué)上的精致感。
亞洲龍 2019款 2.0L XLE尊享版采用了真皮座椅,座椅在腰部和座墊兩側(cè)的填充上比較到位,提供了不錯(cuò)的支撐性和舒適性,同時(shí)該車配備主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕駛座椅2向腰部支撐調(diào)節(jié)。
車主點(diǎn)評(píng): 最后再來(lái)總結(jié)下這款車,最滿意就是外觀,那么大個(gè)大嘴感覺(jué)太夸張了,車頭的設(shè)計(jì)非常吸睛,很有層次感,立體感。
總結(jié):雅閣外觀十分具有設(shè)計(jì)感,時(shí)尚個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格在這臺(tái)跑車上體現(xiàn)的淋漓盡致。安全配置豐富,可靠性有保障。動(dòng)力方面表現(xiàn)不算突出,只能算得上中規(guī)中矩。再看看亞洲龍,細(xì)節(jié)處的設(shè)計(jì)風(fēng)格凸顯了內(nèi)飾不一樣的感覺(jué)。空間比較寬裕,實(shí)用性較強(qiáng),載物能力還不錯(cuò)。在市場(chǎng)上有不錯(cuò)的銷量,占據(jù)著不小的市場(chǎng)份額。
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(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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