君越 參考價(jià)：17.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3145條)

隨著新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展，混合動(dòng)力汽車作為比較快走入人們生活的車型，目前我們?cè)谌粘Ｓ密囍?，燃油的費(fèi)用占據(jù)了大部分，因此油耗指標(biāo)成為了購(gòu)車的關(guān)鍵因素之一。汽油作為不可再生資源，價(jià)格一路飆升，也從另一個(gè)方面突出了汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的重要性。在電動(dòng)汽車的充電和續(xù)航里程問(wèn)題解決之前，混合動(dòng)力車型成為了目前首選的節(jié)能方案。

油電混合動(dòng)力轎車推薦：別克君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）eAssist別克君越eAssist

一直以來(lái)美國(guó)車都被冠以“很費(fèi)油”的錯(cuò)誤印象，即使是美國(guó)人鐘愛(ài)的V8引擎，如今也已有了十分經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。通用一直在國(guó)內(nèi)進(jìn)行環(huán)保車型的試水，別克君越eAssist就是其中之一，它采用弱混合動(dòng)力技術(shù)。

在外形方面，君越eAssist應(yīng)該是最低調(diào)的，它僅在尾部注明了eAssist字樣，表明了其有電動(dòng)的成分，但只能起到輔助作用。君越eAssist還配備了智能降阻進(jìn)氣格柵、低滾阻綠色輪胎，底盤(pán)也特別進(jìn)行了空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，共同助力燃油經(jīng)濟(jì)性的提升。

動(dòng)力系統(tǒng)由2.4L SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配15kW的電動(dòng)機(jī)以及鋰電池組成，6速手自一體變速箱也經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)，以滿足混合動(dòng)力系統(tǒng)的特殊需要。

君越eAssist的電動(dòng)機(jī)不能獨(dú)立驅(qū)動(dòng)車輛，只是在起步以及加速時(shí)，對(duì)汽油機(jī)進(jìn)行輔助，滑行及剎車時(shí)，回收能量為電池充電。這套混合動(dòng)力系統(tǒng)使搭載2.4L SIDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的君越eAssist，官方給出的綜合油耗在7.2L/100km左右，遠(yuǎn)低于同排量車型的油耗。油電混合動(dòng)力轎車推薦：比亞迪秦比亞迪秦

比亞迪秦外觀上延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)，可以稱得上目前比亞迪最漂亮，最有活力，最為大膽的設(shè)計(jì)，兇悍的前臉給人很強(qiáng)的駕駛欲。大燈組合內(nèi)擁有LED日間行車燈、帶有高度可調(diào)的透鏡大燈。

秦與速銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）出自同一平臺(tái)，所以秦的側(cè)面與速銳十分接近，軸距比速銳 還長(zhǎng)了10mm，達(dá)到了2670mm，已經(jīng)很可觀。無(wú)鑰匙進(jìn)入與一鍵啟動(dòng)也在秦上顯現(xiàn)，無(wú)需掏鑰匙，讓駕車變得更便捷。

純電動(dòng)模式下，秦可續(xù)航里程為70公里，在車內(nèi)儀表會(huì)有電量顯示，充電時(shí)開(kāi)啟后備廂的充電口，就可以在充電站充電，或是民用220V充電。

油電混合動(dòng)力轎車推薦：雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）300h雷克薩斯ES300h

雷克薩斯一直在推廣混動(dòng)力技術(shù)，因此在它旗下的車型大多擁有混合動(dòng)力版本。雷克薩斯ES300h也就成為市場(chǎng)關(guān)注極高的混合動(dòng)力豪華車型。