索納塔 參考價(jià)：16.18萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(202條)

相對(duì)來說，起亞K5和索納塔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）屬于同級(jí)別車型，在口碑和銷量上都有不一般的表現(xiàn)，但在細(xì)節(jié)上還是有很大差距，比如動(dòng)力和內(nèi)飾等，所以如何選擇還是要考慮一下的。

起亞K5和索納塔哪個(gè)好 哪款車更值得入手1、外觀方面

K5前臉繼承了“DESIGN KIA”家族一貫的風(fēng)格，夸張的虎嘯式大嘴，突顯霸氣的風(fēng)格，與整體的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格相得益彰?；⌒诬図斍€配合下沉式尾部設(shè)計(jì)，尾部線條很有幾分現(xiàn)時(shí)流行的快背式設(shè)計(jì)風(fēng)格。在外觀上，索納塔混合動(dòng)力版與標(biāo)準(zhǔn)版差異頗大，車頭采用碩大的黑色蜂巢狀格柵，空氣動(dòng)力學(xué)保險(xiǎn)杠，擾流板和側(cè)面踏板以及“Eco-spoke”合金輪圈。新車的外觀富有攻擊性，甚至比現(xiàn)代發(fā)布的索納塔2.0T渦輪增壓版顯得更為動(dòng)感。2、內(nèi)飾方面

K5的方向盤指向精準(zhǔn)，在轉(zhuǎn)向超過90度啟動(dòng)時(shí)，還會(huì)在儀表盤上顯示給予回正方向盤的提示，進(jìn)一步保證了駕駛的安全性。同時(shí)，車內(nèi)風(fēng)噪輕微，也很少能聽到來自底盤和輪胎的噪音，給人以靜謐的舒適感。從其內(nèi)飾的選料和布置上來看，索納塔遵循了樸素大方的原則，盡量給人以簡(jiǎn)潔實(shí)用的印象，在功能的設(shè)置上應(yīng)該說比較體貼。譬如駕駛員8向電動(dòng)調(diào)節(jié)坐椅十分方便，可電動(dòng)折疊的后視鏡有利于狹路會(huì)車、路邊泊車。操控臺(tái)下方位置的點(diǎn)煙器、手機(jī)耳機(jī)插口外的足夠空間、翻蓋式的杯架以及帶夜間燈光提示點(diǎn)火開關(guān)，給人以很大的方便。不過令人遺憾的一點(diǎn)是，它的高度并不如別克和帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）高，好在相對(duì)高度相差不大，尤其是后排空間，給人的感覺還是很舒適的。3、動(dòng)力方面

K5配備了2.0L ThetaⅡ自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率165馬力，峰值扭矩202Nm，同時(shí)搭載起亞最新的6速手自一體變速器，K5的懸架表現(xiàn)出較強(qiáng)的穩(wěn)定性和駕乘舒適性，配合VSM高速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，有效抑制了側(cè)傾。強(qiáng)大的動(dòng)力可以給予都市精英們完美的駕駛體驗(yàn)和樂趣，而且在安全性和舒適性上完全能夠達(dá)到“魚和熊掌“都兼得的效果。北京現(xiàn)代新索納塔搭載2.0L或2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L車型最大功率為121kW(165馬力)/6200rpm，最大扭矩為198Nm/4600rpm；2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132kW（180馬力）/6000rpm，最大扭矩為231Nm/rpm。配備的均為6速手自一體變速器。

小結(jié)：可以看到兩款車的還是有所差距的，不管是從外觀還是內(nèi)飾方面來說。車主可以根據(jù)自身的喜好來選擇車輛，同時(shí)，也需要注意車輛的油耗方面，油耗對(duì)于車主來說非常重要，畢竟現(xiàn)在的油價(jià)可不便宜，并且一漲再漲。不過看到的汽車油耗，通常都是理論油耗或者等速油耗，與實(shí)際油耗相比會(huì)有比較大的差異，所以拿來參考一下就行，不必較真。最實(shí)用的配置，重要的安全配置比如ESP、ABS、安全氣囊等等。