謳歌TLX 參考價：未上市

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謳歌。謳歌（Acura）是日本本田汽車公司旗下的高端子品牌，于1986年在美國創(chuàng)立，其名稱Acura源于拉丁語Accuracy（精確），標志為一個用于工程測量的卡鉗形象，反映出謳歌精湛的造車工藝與追求完美的理念。

作為第一個日系豪華汽車品牌，謳歌以個性化和前瞻科技的“運動豪華”理念對豪華車的概念進行了重新詮釋，品牌一經(jīng)推出即在北美市場獲得了巨大的成功。謳歌的車型均在北美進行設計、開發(fā)和生產(chǎn)，先后開發(fā)出了以TL、RL、MDX等車型為首的豐富產(chǎn)品線。謳歌品牌于2006年9月27日正式登陸中國市場。

Acura（謳歌）之所以受到消費者青睞，因為它不單純是傳統(tǒng)意義上的地位象征，而是一種引領時代的全新感覺。Acura（謳歌）致力于打造令人興奮的世界級豪華車，正如全新RL和MDX上裝備的Super Handling All-Wheel Drive（簡稱：SH-AWD超級四輪驅動力自由控制系統(tǒng)）和囊括了ABS（防抱死系統(tǒng)）、EBD（制動力分配）、TCS（牽引力控制系統(tǒng)）三大功能的VSA（4通道車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)）等先進系統(tǒng)提高了駕駛者對車輛的掌控。

廣汽謳歌因質量問題在國內頻繁召回，2012年5月，召回部分2007款TL車型；2013年10月，召回部分2007~2009款進口 DX 車型；2013年12月，召回部分進口2014款RLX車型；2014年10月，召回部分2014款MDX系列和RLX 系列產(chǎn)品。謳歌的產(chǎn)品系列設置單一且定價不合理，例如作為中型車的謳歌TLX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），門檻高達39萬；而作為中大型車的雷克薩斯ES（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），起步價僅30萬不到 ，這種差價到后來才有所改善。中國的市場層次是很明顯的，前期只有高配版本的謳歌很難在中國全面撒網(wǎng)，所以一開始的戰(zhàn)略定位就錯了，后期自然不會有太多反響。