【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪a6的輪轂是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的輪轂是因為該材質(zhì)的輪轂在汽車行駛時縱、橫向振擺小，失衡量與慣性矩小，在輕量化的前提下，具有足夠的強度、剛度和動態(tài)穩(wěn)定性，與軸、輪胎的可分離性好。

　　奧迪a6原車輪轂價格，奧迪a6原車輪轂是多少奧迪A6看具體什么品牌和材料的，普遍價格在1500元左右；市場輪轂按材質(zhì)分為鋼輪轂和合金輪轂兩種，兩者各有利弊。

　　奧迪A6鋼制輪轂的主要優(yōu)點是制造工藝簡單，成本比較低，而且抗金屬疲勞。 也就是說，我們俗稱的便宜又結實。 但鋼輪轂的缺點也相對突出的是外觀丑陋、重量大、同樣的輪轂鋼材質(zhì)比鋁合金材質(zhì)重很多、慣性阻力大、散熱性也差，以及非常容易生銹。

　　相對而言，奧迪A6合金材質(zhì)的輪轂正好彌補這樣的問題。 重量輕，慣性阻力小，制作精度高，高速旋轉(zhuǎn)時變形小，有利于提高汽車直行性能，減輕輪胎滾動阻力，提高油耗。 合金材質(zhì)的導熱性能是鋼的3倍左右，散熱性好，對車輛制動系統(tǒng)、輪胎、制動系統(tǒng)的熱衰減有一定的作用。 市售車的合金輪轂均以鋁合金為主，當然很多改裝輪轂為了達到一定的特殊要求和視覺的提高都會選擇鉻、鈦等元素作為基本材料。 但與鋼制輪轂相比，合金輪轂的價格要貴很多，所以在很多中低端級的工廠車上，鋼制輪轂出現(xiàn)在低配車上，合金輪轂是高配車上的標配。

　　1奧迪A6鋼輪轂的主要優(yōu)點是制造工藝簡單，成本相對較低，抗金屬疲勞。 但重量大、慣性阻力大、散熱性差等缺點也很明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）