【太平洋汽車網(wǎng)】阿特茲有全景倒車影像，配置有全景倒車影像的原因是為了在汽車駐車或者倒車時(shí)，能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員駐車、倒車和啟動(dòng)車輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷。

　　很多人覺得這些安全輔助性配置沒有人力操作靠譜；覺得自己細(xì)心一點(diǎn)就可以，沒有必要花冤枉錢買這些高配置。在多年前倒車影像還沒有普及的時(shí)候我那時(shí)的車也沒有倒車影像（只有倒車?yán)走_(dá)），我當(dāng)時(shí)也覺著靠觀察后視鏡和雷達(dá)的警報(bào)聲就行了。可現(xiàn)實(shí)情況多種多樣；你不可能開自己的車只去固定的地點(diǎn)，在你熟悉的不能再熟悉的固定車位停車。如果是不熟悉的地方你每次都要下車查看？然而有倒車影像的已經(jīng)停好車下車了。

　　有多少停車位置的后下方有雷達(dá)探測不到的障礙物？（但此時(shí)有倒車影像就可以看到），有多少人因?yàn)闆]有倒車影像只有雷達(dá)沒有探測到而誤撞到這類障礙物導(dǎo)致后杠下部或排氣管尾喉受損？

　　今年我開車的實(shí)例，我的車有并線輔助功能；再下一個(gè)高架匝道時(shí)有左右單獨(dú)兩股匝道在前方匯成一股道，當(dāng)時(shí)我在右邊匝道駕車開小差想事情；就沒有看后視鏡，但我的轉(zhuǎn)向燈習(xí)慣還是挺好的（我看后視鏡的習(xí)慣也挺好，走直線也會(huì)至少一分鐘掃一遍三個(gè)后視鏡；但就是當(dāng)時(shí)開小差了想其他事情去了沒有看后視鏡），當(dāng)時(shí)下意識打了左轉(zhuǎn)向燈；因?yàn)槟菞l路是我每天上班必經(jīng)之路很熟悉我左邊也有匝道會(huì)和我這邊在前方匯入一股道，就在打了轉(zhuǎn)向燈的一到兩秒鐘我的并線輔助報(bào)警了（如果監(jiān)測到某一方有車，那一側(cè)的后視鏡鏡片就會(huì)有指示燈亮起）此時(shí)如果開啟那一方的轉(zhuǎn)向燈車內(nèi)儀表盤蜂鳴器會(huì)有很急促的滴滴滴報(bào)警聲。說時(shí)遲那時(shí)快，剎那間我就馬上往右?guī)Я艘话逊较虿⒖醋蠛笠曠R時(shí)發(fā)現(xiàn)目測不到半米的橫向距離了。后面的車估計(jì)已經(jīng)開始罵我了，哈哈。我也馬上緩過來加速走了。

　　這里只討論車輛安全配置功能，如果當(dāng)時(shí)我車輛沒有這個(gè)輔助功能很有可能就發(fā)生了碰撞。而且我車儀表盤上方前檔處的抬頭顯示和儀表盤內(nèi)都可以顯示并線輔助的提示，并不是非要扭頭看后視鏡才能知道后方有來車提示（除非你想看一下是什么車正從你后方駛來準(zhǔn)備超你）。還有一次在高速上夜間行車遇到前方有事故緩行時(shí)；我正后方有一輛車跟著我開著遠(yuǎn)光燈（我車的左后視鏡和車內(nèi)后視鏡有防炫目功能，右后視鏡沒有這個(gè)功能），當(dāng)時(shí)我的右后視鏡反光刺的我眼不舒服。我就把兩個(gè)后視鏡給收起來了，但我發(fā)現(xiàn)并線輔助功能依然在工作；這個(gè)功能的實(shí)用性顯而易見。

　　至于360全景影像功能；可以用第三人稱看到第一人稱看不到的障礙物，可以用第三人稱精確的估算出障礙物與車輛的距離，而第一人稱就算看到了障礙物也只能估摸個(gè)大概（如果是新手很有可能經(jīng)驗(yàn)不足導(dǎo)致刮擦）18款阿特茲尊崇車主實(shí)名羨慕20款阿特茲尊崇車主。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）