【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】艾瑞澤五的汽油箱是塑料材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的油箱是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的油箱不會(huì)生銹，耐腐蝕性好，可塑性強(qiáng)，不易斷裂，不會(huì)產(chǎn)生火花，不會(huì)產(chǎn)生靜電，自身質(zhì)量輕，密封性好，使用壽命長(zhǎng)。

　　艾瑞澤5有防撞鋼梁?jiǎn)幔饾?防撞鋼梁厚度艾瑞澤5是有防撞梁的。防撞鋼梁是用冷軋鋼板沖壓而成的U形槽，與車(chē)架縱梁連接，作為汽車(chē)被動(dòng)安全的第一道屏障，防撞鋼梁是吸收和緩和外界沖擊力、防護(hù)車(chē)身前后部的重要安全裝置。

　　艾瑞澤5的防撞梁結(jié)構(gòu)是應(yīng)該能保證低速吸能盒通過(guò)潰縮有效吸收低速撞擊時(shí)的能量，艾瑞澤5的防撞梁通過(guò)螺栓連接到車(chē)身，方便拆卸和更換。艾瑞澤5的防撞梁上加裝有一層泡沫緩沖區(qū)，它的主要作用還是在4km/h以下的碰撞時(shí)，對(duì)外部塑料保險(xiǎn)杠起到一個(gè)支撐，緩解碰撞力的作用，減小碰撞對(duì)塑料保險(xiǎn)杠的損傷，降低維修成本。

　　前后防撞梁就是車(chē)輛第一次承受撞擊力的裝置，在車(chē)身被動(dòng)安全方面有一個(gè)重要理念就是一點(diǎn)受力全身受力。說(shuō)白了就是汽車(chē)車(chē)體的某一個(gè)位置受到了撞擊，如果僅僅讓這一部位去承受力的話(huà)，那么達(dá)到的保護(hù)效果會(huì)很差。如果在某一點(diǎn)受到力的時(shí)候，讓整個(gè)骨架結(jié)構(gòu)去承受力，則可以最大限度的降低一個(gè)點(diǎn)所受到的力的強(qiáng)度，特別是前后防撞鋼梁在這里就起到很明顯的作用。

　　艾瑞澤5的前后防撞鋼梁，艾瑞澤5防撞鋼梁結(jié)構(gòu)圖艾瑞澤5的“防撞鋼梁”真不是為了防撞的，而是用來(lái)傳導(dǎo)作用力的！實(shí)際上，車(chē)輛發(fā)生高速碰撞之后，力的傳導(dǎo)是這樣一個(gè)流程五星安全是艾瑞澤系列產(chǎn)品突出的亮點(diǎn)之一，早先上市的艾瑞澤7與艾瑞澤3在安全方面就很突出，并相繼榮獲中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心C-NCAP五星安全評(píng)級(jí)車(chē)型。而全新艾瑞澤5在安全方面，百尺竿頭，更進(jìn)一步。

　　被動(dòng)安全上，艾瑞澤5繼續(xù)強(qiáng)化高剛性車(chē)身，構(gòu)筑起從車(chē)身材質(zhì)到結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的全面防護(hù)體系。整車(chē)采用3R—Body車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理念和籠型車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，全車(chē)高強(qiáng)度鋼用量超過(guò)60%，左右AB柱加板、左右側(cè)門(mén)防撞板等6個(gè)部件均使用了本特勒超高強(qiáng)度熱成型鋼，有效提高了其抵御正側(cè)面撞擊的抗擊能力，周全保護(hù)車(chē)內(nèi)乘員的人身安全。此外，艾瑞澤5還配備了側(cè)氣囊和側(cè)氣簾等6安全氣囊保護(hù)，更是領(lǐng)先同級(jí)對(duì)手。

　　主動(dòng)安全是汽車(chē)科技的縮影之一，也是產(chǎn)品安全性能的重要體現(xiàn)。艾瑞澤5全系標(biāo)配博世ABS9.0產(chǎn)品并非獨(dú)立存在，而是一套整合了HHC車(chē)身坡道輔助控制系統(tǒng)、LUK德國(guó)離合系統(tǒng)、EPS電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、GSI換擋提醒的五位一體駕駛輔助系統(tǒng)，能夠檢測(cè)、控制車(chē)輪的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)身的最大化控制。博世ABS 9.0的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在ECU容量更大，控制策略更精準(zhǔn)，大大提升了艾瑞澤5的制動(dòng)性能，保持車(chē)身更穩(wěn)定。如果您親身試駕，會(huì)發(fā)現(xiàn)艾瑞澤5剎車(chē)效果更為優(yōu)異，100km/H到靜止的剎車(chē)距離是做到了39.3米，遠(yuǎn)高于同級(jí)競(jìng)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）