【太平洋汽車網】凌派混動版有倒車雷達，配置有倒車雷達的原因：1、倒車時能準確測出車尾與障礙物間的距離；2、倒車至危險距離時，能發(fā)出急促的警告聲提醒駕駛員注意制動；3、倒車時重復發(fā)出語音警告聲，提醒行人注意。

　　廣汽本田凌派混動版本申報信息公布搭載1.5L混動系統(tǒng)工信部綜合油耗為4L/100km我們快車報在工信部找到了一組廣汽本田凌派HEV車型的申報信息，所謂HEV，就是本田的“銳混動”系列車型。到目前為止，廣汽本田官方還沒有透露出這款車的上市時間。

　　就車頭看著，這跟一臺普通燃油版的凌派沒有什么區(qū)別，不管是大燈、格柵等等細節(jié)，都一模一樣。唯一的就是，在翼子板和車尾部分，會貼上“Hybrid”的字樣以表明是混動車型的身份。

　　凌派混動版本的車尾會跟普通版本有一點點區(qū)別，相比之下混動版本多了一個小尾翼裝飾。除此之外，凌派混動版本還提供了專屬樣式的17英寸鋁合金輪轂。而根據不同的車型，凌派混動版本會提供車側盲區(qū)影像、倒車雷達/影像、霧燈、無鑰匙進入、主動安全輔助系統(tǒng)等等配置。

　　尺寸部分，凌派混動版本的長寬高分別為4756/1804/1509mm，軸距為2730mm。跟燃油版尺寸保持一致，定位緊湊型三廂轎車，從燃油版的空間表現來看，凌派簡直就是同級的標桿車型。

　　根據工信部的信息顯示，凌派混動版本搭載的是1.5L發(fā)動機+電動機+電池組的動力組合。其中，1.5L發(fā)動機最大馬力為109匹，工信部綜合油耗為4L/100km。

　　廣汽本田凌派混動車型上市之后預計會跟豐田雷凌/卡羅拉雙擎競爭，除了能夠帶來更低的油耗之外，上市之后在廣州這個地方預計還能上到節(jié)能指標的牌照，即使也要搖號，但中簽的概率明顯要高很多，幾乎是搖了就中簽。另外，對于喜歡凌派但又接受不了三缸發(fā)動機的用戶來說，凌派混動版就是福音了。

　　網友熱評：@都我倒馮阿

　　三：按本田的技術，一箱油估計能跑800-1000公里吧！

　　@東后街三哥：現在1.0T三缸凌派怠速佷抖，這混動版本應該不會有這個問題了吧？

　　@風娃娃44

　　4：動力體驗會不會比現款1.0T三缸好呢？

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）