隨著近些年來消費(fèi)水平的提高，很多消費(fèi)者在購車預(yù)算上也比之前要高了不少。當(dāng)然這些預(yù)算肯定不能白白地花掉，預(yù)算高了對車型配置豐富度的要求自然也要升高，畢竟這是對用車體驗(yàn)有直接影響的方面。今天我們要說的是寶馬X1（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬X1車頭看起來十分端莊，中網(wǎng)運(yùn)用直瀑式的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　寶馬X1大燈呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺效果十分顯著。

　　該車采用了大氣的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為225/45 R18。

　　電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶這些功能該車后視鏡都有搭載，寶馬X1的后視鏡對于日常使用是足夠了。

　　寶馬X1車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。同時(shí)，采用了精美的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　尾燈方面，寶馬X1尾燈風(fēng)格走了高貴路線，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來看一下后排，寶馬X1后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。寶馬X1的大燈遠(yuǎn)近光燈均為氙氣光源，與整輛車的氣質(zhì)很搭。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2015款 寶馬X1外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2015款 sDrive18i 領(lǐng)先晉級版針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@vk331說道：“我買這輛車的時(shí)候，買了六次保養(yǎng)，車膜，腳墊，后備箱，雖然買這輛車的時(shí)候沒怎么看過其他品牌，但我覺得其他合資品牌至少要20多萬，以前想買一輛寶馬都不敢想，以前買一輛寶馬X1就要30多萬，現(xiàn)在看了汽車之家的視頻，寶馬已經(jīng)走進(jìn)了大眾家庭，有了豪車的標(biāo)志，卻沒有豪車的脾氣，寶馬X1降價(jià)了，30歲的人也能擁有。一年后，我買了一輛白色的車，是一年后的二月十五日，我去看了看，這輛車是1月19號下線的，是云南曲靖的，這是云南第一輛新款現(xiàn)車，還是米其林輪胎，銷售人員說，白色車滿大街都是，黑色車大多是高檔車，黑色是寶馬的專屬顏色，神秘灰是寶馬獨(dú)有的顏色，寶馬X4是最好的顏色，這是最好的顏色?！?/p>

網(wǎng)友@yinchaolun說道：“物有所值，二十幾點(diǎn)就有藍(lán)天白云。”

網(wǎng)友@zqllym1111說道：“配置一般，前后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航等功能使用還行，真皮多功能方向盤的握感也挺好的，中控屏大小合適，功能一般般吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）