雖然沒有緊湊型車市場(chǎng)那般的熱度，但在國內(nèi)市場(chǎng)中，中型車的擁躉也絕對(duì)不少。這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點(diǎn)便是空間，相較于緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費(fèi)者的利器。如果你正在關(guān)注雪鐵龍C5（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　雪鐵龍C5前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　雪鐵龍C5車尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　雪鐵龍C5內(nèi)飾看起來頗具新潮的感覺，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　雪鐵龍C5后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。同時(shí)，該車配備后座出風(fēng)口。

　　雪鐵龍C5后備廂容積439L，后備廂空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)，不過由于后排座椅無法放倒，沒辦法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間，在實(shí)用性上打了不少折扣。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，此外，雪鐵龍C5搭載了定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、防紫外線玻璃等配置。雪鐵龍C5的車側(cè)給人一種十分修長的感覺，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2010款 2.3L 尊雅型導(dǎo)航版?雪鐵龍C5空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 2.3L 尊雅型導(dǎo)航版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@流浪小鼠說道：“非常好，由于沒有坐過什么好車，對(duì)C5的舒適性還是非常滿意的?！?/p>

網(wǎng)友@zpz123說道：“不錯(cuò),就是發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)候噪音會(huì)比較大,也不知道什么原音,有時(shí)候又很安靜.后排的舒服是完美的.剛開始后排的朋友還聊聊天,聊著聊著發(fā)現(xiàn)沒聲音了..我了個(gè)去..原來是睡著了..過小溝小坎的都不醒.看來后排的舒適性不是浪得虛名的.從這個(gè)表現(xiàn)都能看出.”

網(wǎng)友@liunianvip說道：“這個(gè)更沒得說了。大師級(jí)底盤，C5靠的就是底盤出名。50邁拐彎，車身只是略有傾斜。高速車身非常穩(wěn)健。像一支離弦的箭。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）