很多人可能會(huì)想著十萬(wàn)以下的車基本就只是代步工具而已，想要有好的配置是不可能的。其實(shí)也不一定，10萬(wàn)以下的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)在也是相當(dāng)激烈的，很多車企都在提高車型的配置表現(xiàn)來(lái)以高性價(jià)比吸引更多消費(fèi)者。如果你想買一輛微型車，那可以了解下今天介紹的奔奔E-Star（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔奔E-Star內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為優(yōu)雅，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　奔奔E-Star方向盤采用了塑料材質(zhì)，質(zhì)感看起來(lái)有些一般。

　　因?yàn)闆](méi)有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來(lái)有些過(guò)時(shí)，日常用車也沒(méi)有那么方便。

　　該車配備了胎壓報(bào)警、上坡輔助，配置表現(xiàn)比較一般。

　　該車配備了織物座椅，雖然沒(méi)有皮質(zhì)座椅顯得“高級(jí)”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢(shì)。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，奔奔E-Star的頭燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，給人一種清新干凈的感覺(jué)。同時(shí)，奔奔E-Star搭載了上坡輔助、電池預(yù)加熱。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奔奔E-Star?2021款 國(guó)民版 心悅版 快充版 磷酸鐵鋰(31.95kWh)有什么配置，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 國(guó)民版 心悅版 快充版 磷酸鐵鋰(31.95kWh)針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@zhoujingyu521說(shuō)道：“車子的配置我覺(jué)得沒(méi)有什么太驚喜的地方，都是一些比較傳統(tǒng)的配置。欠缺亮點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@零點(diǎn)九分說(shuō)道：“座椅高低不合適，方向盤太低了，也沒(méi)法調(diào)節(jié)，座椅也沒(méi)法上下調(diào)節(jié)，簡(jiǎn)配太厲害了，坐著減震也不太好，不舒服?！?/p>

網(wǎng)友@彼得.潘說(shuō)道：“10.25英寸的雙聯(lián)屏看起來(lái)科技感十足，中控都是觸控式的按鈕，顯得很高級(jí)，顏色搭配和非常好，熒光綠的線條讓整個(gè)車的內(nèi)飾看起來(lái)不會(huì)很單調(diào)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）