【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機噪音大與使用的汽油是有關(guān)系的，如果使用標號太低的汽油容易產(chǎn)生爆震，會導致發(fā)動機噪音大。如果汽油不干凈，含有的水分比較多，也會導致發(fā)動機的噪音偏大。

　　發(fā)動機噪音大與使用的汽油是有關(guān)系的，如果使用標號太低的汽油容易產(chǎn)生爆震，會導致發(fā)動機噪音大。如果汽油不干凈，含有的水分比較多，也會導致發(fā)動機的噪音偏大。

　　發(fā)動機的聲音大還與以下因素有關(guān)：

　　1、氣門漏氣響氣門漏氣響在氣門室外，在高負荷、低轉(zhuǎn)速時較為明顯，響聲隨負荷增加而增強，主要原因是在鉸削氣門座時，由于操作不當或氣門導管內(nèi)孔磨損過甚，使氣門座歪斜或氣門間隙小，致使氣門燒蝕引起氣門關(guān)閉不嚴而漏氣響。

　　2、氣門敲擊響在發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時發(fā)生氣門桿尾端與其驅(qū)動件之間發(fā)生連續(xù)不斷的敲擊聲，隨轉(zhuǎn)速增大而增強，發(fā)動機溫度改變或斷火時聲響無變化。

　　3、門座響，座圈脫落氣門座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的過盈量選配不當造成松曠，選材不當遇熱后變形過大，或氣門座的鑲配工藝不合要求。

　　4、機油粘度過大這種情況常見于比較先進的車型，配氣系統(tǒng)的氣門挺桿部分使用了液壓挺柱，使用液壓挺柱，可保證氣門間隙為零，從根本上消除氣門響。此時，機油在液壓挺柱中起到了液壓油的作用，由于發(fā)動機的轉(zhuǎn)數(shù)非常高，機油流進流出液壓挺柱的頻率也非常高。當機油粘度大時，勢必造成每次的進油量不足，液壓挺柱反應滯后，相應的挺桿伸出長度不夠，氣門間隙加大，由此造成氣門產(chǎn)生響聲。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）