凱迪拉克atsl后懸掛材質(zhì)是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】凱迪拉克atsl后懸掛材質(zhì)是鋁合金,可以減輕簧下重量,從而提高了汽車的操控性。一般面向操控的汽車懸架都是鋁合金材質(zhì),很多豪華車懸架也是鋁合金材質(zhì)。
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這不是虛言,畢竟汽車從來都不是快消品,一輛汽車的面世需要經(jīng)過設(shè)計、工程開發(fā)和制造等各種繁瑣程序。而一輛高品質(zhì)汽車的誕生除了前兩方面的因素之外,制造環(huán)節(jié)也占據(jù)了重要的位置。制造工藝水平的高低將決定一款車是否真正具有高質(zhì)量。
一直以來,德國工藝倍受推崇,而德國汽車中的BBA也成為世界豪華品牌的代表。但在德系之外,還一個品牌,其汽車制造的每一道工藝,幾乎都像是嚴(yán)絲合縫的齒輪,精準(zhǔn)而嚴(yán)格。并以深刻的質(zhì)量管控體系影響著現(xiàn)代汽車的制造理念。這就是凱迪拉克品牌。
只要稍微了解凱迪拉克就可以發(fā)現(xiàn),震撼人心的駕駛體驗,別具匠心的精湛工藝,藝術(shù)與科技的融合,是凱迪拉克的不懈追求,而其產(chǎn)品也是將品質(zhì)凝聚在每個細節(jié)中,一直以可靠的質(zhì)量打動消費者。在近期J.D. Power (君迪)發(fā)布的 2018中國新車質(zhì)量研究(IQS)中,凱迪拉克運動風(fēng)尚的代表ATS-L憑借出色的質(zhì)量獲得了行業(yè)和消費者的認(rèn)可,獲得了緊湊型豪華轎車榜單的第二名。
天生運動基因,并未疏遠豪華經(jīng)過多年的發(fā)展,汽車消費需求早已不同以往,人們除了追求汽車消費的豪華感,還特別在意運動感。也正是因為如此,本就身為豪華品牌的凱迪拉克,將其天生的運動基因帶到了遙遠的中國,為中國消費者提供了舒適性與運動感并存的高性能產(chǎn)品,這也直接拉開了凱迪拉克ATS-L的輝煌序幕。
因為是運動型汽車,ATS-L全系車型在動力上自然十分突出。ATS-L全系搭載的是一臺2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機,采用SIDI缸內(nèi)直噴技術(shù)以及單渦輪雙渦流技術(shù)直接將峰值輸出推到了279馬力,400牛米,如此強大的動力數(shù)據(jù)直接帶來了6.2S的百公里加速成績。在運動模式下,ATS-L明顯變得更加神采奕奕,直接有種速度的快感??梢哉f,單從動力系統(tǒng)上來說,ATS-L的表現(xiàn)絕對能滿足一個正常汽車消費者對運動與激情的認(rèn)知。
除了優(yōu)秀的運動性能,ATS-L還給消費者帶來更好的主觀體驗。ATS-L不僅擁有加長設(shè)計的躍動身姿,更保持了50:50的前后質(zhì)量分配,再加上MRC主動電磁感應(yīng)懸掛,以1000次/秒的極速響應(yīng)偵測路面,每一個彎道都給予車身恰到好處的支撐,可以為不同程度的駕駛者帶來同樣酣暢淋漓的駕駛體驗。
當(dāng)然,運動性能的突出并沒有掩蓋凱迪拉克ATS-L的豪華感。凱迪拉克將量身定制、簡約純粹、低調(diào)、多層次、科技感等關(guān)鍵詞,與流行的色彩、材料、飾面聯(lián)系起來并從中汲取豐富的設(shè)計靈感,應(yīng)用在ATS-L設(shè)計的每個細節(jié),首先在體面上就具有十足的豪華感。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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