【太平洋汽車網(wǎng)】xt5五連桿獨立懸掛的材質是鋁合金，這款汽車的前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架，后懸架使用的是五連桿獨立懸架。鋁合金材質可以減輕簧下重量，從而提高了汽車的操控性。一般面向操控的汽車懸架都是鋁合金材質，很多豪華車懸架也是鋁合金材質。

　　在每天使用汽車的過程中難免會遇到一些小問題，比如xt5是什么懸架？這些汽車小問題都是大家經(jīng)常都會遇到，那么下面汽車維修網(wǎng)小編就為你介紹一下這些知識吧，或許能夠對你有幫助。

　　這款汽車的前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架，后懸架使用的是五連桿獨立懸架。

　　凱迪拉克xt5屬于中型suv，這款汽車的懸架同樣是非常多中型suv會用的。

　　大部分車輛的前懸架基本都會用麥弗遜獨立懸架，這樣的懸架的應用是相當廣泛的。

　　甚至有些運動型車輛的前懸架也就會用麥弗遜獨立懸架。

　　麥弗遜懸架的結構簡單，制引起本低，占用空間小，大部分橫置發(fā)動機的車輛前懸架基本都會用麥弗遜懸架。

　　凱迪拉克這樣的級別的車輛后懸架用獨立懸架是應當?shù)?，只有這樣子的話才能提高汽車的乘座舒適性，而且還能提高汽車的操控性。

　　多連桿獨立懸架能夠提高車輪的貼地性能，這樣子的話可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，那操控和舒適性那么就會提高。

　　麥弗遜懸架只有一根L型調節(jié)臂，有些運動型車輛的前懸架會用雙球節(jié)獨立懸架，這樣的懸架是將麥弗遜懸架的L型調節(jié)臂改成了兩根連桿，這樣子的話懸架與羊角就有兩個連接點了。

　　用雙球節(jié)懸架可以提高轉向精準性，而且可以下降車身的側傾幅度和抑制剎車時的點頭現(xiàn)象。

　　寶馬旗下的非常多運動型車輛的前懸架基本都會用雙球節(jié)獨立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）