寶馬X5(進(jìn)口)?2020款 xDrive30i X設(shè)計(jì)套裝動(dòng)力好嗎?寶馬X5(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?寶馬X5(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?寶馬X5(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?寶馬X5(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?寶馬X5(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?寶馬X5(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?寶馬X5(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?寶馬X5(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?寶馬X5(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?寶馬X5(進(jìn)口)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?寶馬X5(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來(lái)越豐富了,不過(guò)也要注意不要本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來(lái)不那么舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也很難加分。作為一款指導(dǎo)價(jià)69.99萬(wàn)元的車型,寶馬X5(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
寶馬X5(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去穩(wěn)重大方,配合黑色飾物,令人眼前一亮。
寶馬X5(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上精巧的尾燈,造型看上去不僅時(shí)尚,而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。
寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)十分精巧,采用銀色飾條修飾,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
寶馬X5(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率265馬力,峰值扭矩400?!っ?,工信部綜合油耗7.9L/100km。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),寶馬X5的內(nèi)飾看起來(lái)頗具豪華的感覺(jué),高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。寶馬X5搭載了可開啟式全景天窗,能有效增加車內(nèi)空間的通透感,讓內(nèi)部整體乘坐氛圍更加高級(jí)。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
寶馬X5(進(jìn)口)?2020款 xDrive30i X設(shè)計(jì)套裝動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 xDrive30i X設(shè)計(jì)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@qxgqxg518說(shuō)道:“操控性是必須的,但我不喜歡車道保持系統(tǒng)。”
網(wǎng)友@屈毅說(shuō)道:“2.0家用足夠了,基本上主要是市區(qū)上班,周末帶家人近途玩一玩,動(dòng)力源源不斷。如果真要上川藏青藏肯定是租車了。”
網(wǎng)友@婦科長(zhǎng) 說(shuō)道:“方向盤很靈活,老少皆宜,幾乎可以說(shuō)是駕輕就熟,沒(méi)有任何的滯澀感,這是寶馬的招牌法寶?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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