在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你正打算購(gòu)買一款中型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛瑞虎8（詢底價(jià)|查參配）。

　　瑞虎8車頭采用了干練的線條，給人一種非常簡(jiǎn)單的感覺(jué)，配合點(diǎn)陣式中網(wǎng)，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

　　瑞虎8車尾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合內(nèi)斂的尾燈，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　瑞虎8內(nèi)飾整體比較簡(jiǎn)潔，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　瑞虎8配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，瑞虎8的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，造型簡(jiǎn)潔流暢，看著非常簡(jiǎn)單素雅。瑞虎8的車尾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，沒(méi)有采用過(guò)多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

瑞虎8?2019款 290TGDI DCT精英版 7座動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 290TGDI DCT精英版 7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@apj1025說(shuō)道：“動(dòng)力也很好，一點(diǎn)都不胖，而且車速也很平穩(wěn)，一點(diǎn)都不卡頓，在鄉(xiāng)間小路上也跑過(guò)幾次了，一點(diǎn)都不擔(dān)心，底盤很高，路況對(duì)它來(lái)說(shuō)并沒(méi)有太大的影響?！?/p>

網(wǎng)友@GPS自駕游說(shuō)道：“反正我開(kāi)著車就能跟車融為一體了，其實(shí)這輛車也不算太大，只比卡羅拉稍微大一點(diǎn)，但看起來(lái)更高大一些。所以我經(jīng)常把它當(dāng)成一輛小轎車，開(kāi)起來(lái)特別輕松。三千公里的時(shí)候，方向盤出現(xiàn)了偏移，后來(lái)在4s店修好了。變速箱方面，前三檔可以明顯感覺(jué)到換擋，后四檔基本感覺(jué)不到，但稍微懂點(diǎn)理論的人都知道這很正常，七檔雙離合如果跟 CVT一樣平順，那就不符合常理了?！?/p>

網(wǎng)友@GPS自駕游說(shuō)道：“1.6 T的動(dòng)力很強(qiáng)，跟很多2.0版本的發(fā)動(dòng)機(jī)差不多，特別是在2000轉(zhuǎn)以上的時(shí)候，超車變得游刃有余，有時(shí)候不看儀表都看不出來(lái)，一百五的速度也很穩(wěn)定?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）