不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實不能差，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。作為一款指導價45.5萬元的車型，雷克薩斯RC（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　雷克薩斯RC車頭呈現(xiàn)出冷酷的設計風格，富有“殺氣”，辨識度非常高。

　　雷克薩斯RC車尾顯得頗具冷峻的感覺，尾燈呈現(xiàn)出前衛(wèi)的設計風格，獨特的造型很符合整車的定位，點亮后的辨識度和美觀度都很不錯。

　　雷克薩斯RC配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了獨立雙叉式懸架帶橫向穩(wěn)定桿和獨立多連桿式懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　最后來做個總結，雷克薩斯RC的前臉看起來十分兇猛，造型飽滿且富有張力，一眼看上去具有較強的氣勢。雷克薩斯RC的車尾看起來頗具犀利的感覺，動感的曲線設計讓整體顯得頗具攻擊性。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2.0T?雷克薩斯RC?自動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 300 鋒尚版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@啊都毫無說道：“實際駕駛起來對操控的感受就是方形盤能夠很準確的控制路感，路感很清晰.”

網(wǎng)友@比永遠還要遠說道：“強勁的動力就不用多說了，相信每個雷克薩斯粉的心中早已有數(shù)?！?/p>

網(wǎng)友@yahawin說道：“開起來感覺動力還是很充足的，油門也不用猛踩?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）