隨著新技術的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款尚酷（詢底價|查參配）的實力如何。

　　尚酷前臉呈現出戰(zhàn)斗的設計風格，看起來極具氣勢，給人一種不怒自威的感受。

　　尚酷車尾呈現出凌厲的設計風格，配合亮眼的尾燈，富有動感的線條突出了個性的一面。

　　尚酷配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率256馬力，峰值扭矩330牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，尚酷的車尾展現出了兇猛的視覺效果，較為個性的設計在路上不免讓人多看兩眼。尚酷的頭燈標配了氙氣遠近光燈，細節(jié)處透露出讓人“窒息”的壓迫感。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2015款 2.0T?尚酷?自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2015款 R 2.0TSI針對動力底盤的看法吧：網友@沸*塵說道：“211匹 配合1318的車重，不管是長途，代步，聚會都完全夠用，對于一臺FF車，我覺得足夠了。”

網友@cj19791110說道：“操控性很不錯，真的就像賽車一樣，相當靈敏，自己開過的有花冠、單位的霸道PRADO、朋友的福克斯、Q3等等，但操控性都沒小酷的好”

網友@孤獨客V說道：“操控總體來說不錯，方向指向算精準，方向有一定的提前量，不會太神經質，高速還算好用，低速一般，大眾老的方向設定，圈數還是有點多，方向助力值調的過大，方向盤有點輕，不太趁手，R系列的就要好很多?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）