隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖說(shuō)有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但市場(chǎng)上并非沒(méi)有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。今天就帶大家來(lái)看看這款雷克薩斯RX（詢底價(jià)|查參配）。

　　雷克薩斯RX內(nèi)飾顯得非常精美，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　雷克薩斯RX方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。此外，該車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　這款車型沒(méi)有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。

　　該車配備了前排側(cè)氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排頭部氣囊等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　雷克薩斯RX配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客感覺(jué)更加舒適。

　　該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，配置方面，雷克薩斯RX配備了倒車影像、上坡輔助、牽引力控制、剎車輔助、前排頭部氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。來(lái)到后排，雷克薩斯RX后排空間十分充裕，是這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2011款 270 典雅版?雷克薩斯RX配置怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 270 典雅版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@qingyang789說(shuō)道：“寬敞的空間，穩(wěn)定的操控，舒適度自然不在話下，真皮座椅，包裹性好，跑長(zhǎng)途也不會(huì)腰酸背痛?！?/p>

網(wǎng)友@v33699說(shuō)道：“這車的舒適性是毋庸置疑的，雷克薩斯主打的是舒適度，座椅設(shè)計(jì)的很好，車窗關(guān)上，百分之八九十的噪音都被擋住了，空調(diào)也很給力，雖然沒(méi)有太大的對(duì)比，但是個(gè)人的駕駛體驗(yàn)絕對(duì)不會(huì)比其他品牌差，唯一的缺點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大，不過(guò)這還在我的承受范圍之內(nèi)?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“其實(shí)挺舒服的，但是我怎么也調(diào)整不過(guò)來(lái)，還得繼續(xù)研究。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）