【太平洋汽車網(wǎng) 商丘優(yōu)惠促銷頻道】途觀L新能源（詢底價(jià)|查參配）是大眾旗下中型SUV，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，商丘大眾經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?商丘樂成大眾本省

電話：4006891967

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 26.11萬 ↓1.00萬 25.11萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 27.20萬 ↓1.00萬 26.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版 26.58萬 ↓4.70萬 21.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版 27.58萬 ↓4.70萬 22.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 PHEV 混動(dòng)尊貴版 26.58萬 ↓3.20萬 23.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 PHEV 混動(dòng)旗艦版 27.58萬 ↓4.20萬 23.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?永城翼嘉大眾本市	電話：4008150011-9356
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 26.11萬 - 26.11萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 27.20萬 - 27.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?商丘銀眾大眾多市	電話：4006090152
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 26.11萬 - 26.11萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 27.20萬 - 27.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版 26.58萬 ↓0.70萬 25.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版 27.58萬 ↓0.70萬 26.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L新能源前臉采用簡樸的線條，顯得頗具簡潔的感覺，配合雙幅式中網(wǎng)，整體看上去很干凈。

　　這款車長寬高4733/1859/1673mm，軸距2791mm。車側(cè)給人一種十分古典的感覺，簡約干凈的感覺撲面而來。

　　途觀L新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了銀色飾條修飾，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　途觀L新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330?！っ?，工信部綜合油耗1.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程55KM。

途觀L新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@aoneFKS說道：“關(guān)于駕駛體驗(yàn)，分別試用了三種模式，純電駕駛還真是“秒天秒地”，這可能就是電車現(xiàn)在能逐漸成為主流的原因吧，但是電耗還是比較厲害的, 特別是踩的比較猛的兄弟純油模式，1.4T 能讓車動(dòng)起來，也僅僅是這樣了，哈哈其他附加的請別期許了混動(dòng)模式是比較推薦的，畢竟動(dòng)力足夠用，還能兼顧電量保證，油耗目前也是比較友好的。至于有看到說的低擋位切換頓挫的感覺，倒是沒有發(fā)現(xiàn)，總體還是比較平順的?！?/p>

網(wǎng)友@春兒說道：“油門踏板反應(yīng)很靈敏，不過剎車踏板要踩的比較深，輕輕踩的話，有時(shí)候會(huì)剎不住車，不過車子自帶主動(dòng)剎車的功能?！?/p>

網(wǎng)友@Andy530說道：“公司員工感覺沒什么問題，坐的還是挺舒服的，我個(gè)人也覺得舒適度方面還是不錯(cuò)的，沒什么可挑剔的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）