新型梅賽德斯·奔馳EQC是汽車極客的技術(shù)盛會
新EQC通過每個車軸上的兩個電機(一個在前,另一個在后)提供408馬力和765牛米的扭矩,有效地提供了EQC的全輪驅(qū)動能力。前置電機針對中低“速度范圍”的效率進行了優(yōu)化,而后置電機則負(fù)責(zé)提供動力。
它從0到100公里/小時的速度僅為5.1秒,最高時速為180公里/小時。行駛距離估計超過450公里。EQC有五個駕駛程序;舒適,環(huán)保,最大范圍,運動和個性化程序。
駕駛員也可以使用方向盤后面的所謂撥片來影響恢復(fù)水平。左槳提高恢復(fù)水平,右槳降低恢復(fù)水平。可以使用以下階段:
通過ECO Assist自動調(diào)節(jié)空氣以適應(yīng)環(huán)境。
數(shù)據(jù)的慣性滑動
d的低調(diào)
丁氏中風(fēng)
D的高輪廓D使得單踏板駕駛成為可能,因為在大多數(shù)情況下,再生減速足以避免操作制動踏板。
鋰離子電池由384個電池組成,位于車輛地板上。后備箱空間在500升不受影響。容量為80千瓦時,可為車輛供電。在低載到中載的情況下,出于效率考慮,只有前置電機運行。通過同時使用兩個電機作為交流發(fā)電機,可以實現(xiàn)最大的再生減速。
作為標(biāo)準(zhǔn)配置,EQC配備了一個容量為7.4千瓦的水冷車載充電器(OBC),適用于家庭或公共充電站的交流充電。
EQC配備了19至21英寸的空氣動力學(xué)增強型雙色輕合金車輪,與輪拱齊平。兩個車輪的變體在輪輞凸緣或輻條上具有藍色。
奔馳EQC(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)也可用于AMG系列運動裝備??梢赃x擇AMG線內(nèi)部和AMG線外部。例如,AMG系列外觀的EQC擁有AMG專用的散熱器格柵和汽車顏色的后視鏡外殼。由于獨特的前裙板,它看起來也更運動。AMG設(shè)計的寬大圍裙進一步強化了這種印象。尺寸在20和21英寸之間的幾種新的AMG車輪設(shè)計可用于室內(nèi)EQC。AMG系列內(nèi)飾也變得更加運動。除了下部扁平的三輻AMG多功能運動型方向盤,該套件還包括一套拉絲不銹鋼AMG運動型踏板。座椅采用黑色ARTICO人造革/微纖維材質(zhì),真皮座椅,碳纖維外觀裝飾。AMG地墊讓AMG線內(nèi)飾的內(nèi)飾更加完美。
儀表板設(shè)計成面向駕駛員座艙,其上部降低到必要的高度。這是駕駛艙的視覺亮點之一——一個高科技、高光澤的卡帶,帶有扁平的通風(fēng)孔,帶有鑰匙形狀的玫瑰金百葉窗。這是新的EQ設(shè)計習(xí)慣用法的功能,也是這款新機型所獨有的。
儀表盤上有一個金屬外殼,看起來就像高品質(zhì)音樂放大器上的散熱筋。這個設(shè)計的特點是,它延伸到門的周圍。作為設(shè)計亮點,模擬金屬肋骨框架延續(xù)到門板,并內(nèi)置中音揚聲器。
10.2英寸雙顯示屏用作儀表組和信息娛樂系統(tǒng);它們被放置在一個連續(xù)的玻璃表面后,形成一個巨大的獨立屏幕。中控臺上有一個觸摸面板,可以實現(xiàn)車內(nèi)上千種功能。
電池的機械保護:高安全性設(shè)計始于高壓電池在車輛地板下的安裝位置。能量存儲單元被能夠吸收能量的穩(wěn)定框架包圍。變形元件安裝在車架和電池之間,在嚴(yán)重的側(cè)面碰撞情況下,它們可以吸收額外的力。電池前面的電池保護蓋可以防止儲能單元被異物刺穿。
高壓系統(tǒng)的電氣保護:奔馳在高壓驅(qū)動系統(tǒng)方面的豐富經(jīng)驗導(dǎo)致了多層次的安全概念,可以在發(fā)生事故時使用。高壓系統(tǒng)將根據(jù)事故的嚴(yán)重程度可逆或不可逆地自動關(guān)閉。也有一些關(guān)閉點,應(yīng)急人員可以手動禁用高壓系統(tǒng)。
在梅賽德斯-奔馳用戶體驗(MBUX)的幫助下,可以提供三種不同的室內(nèi)環(huán)境選項:
Modern Classic是經(jīng)典展示風(fēng)格的進一步發(fā)展,使用優(yōu)雅輕質(zhì)的材料,而Sport則采用高科技渦輪外觀,具有明顯的運動黑/黃對比。
藝術(shù)以一種簡化的形式呈現(xiàn)了它的數(shù)字外觀,并情緒化地展示了電子驅(qū)動系統(tǒng)的當(dāng)前狀態(tài)。可見的顏色變化也令人興奮。玻璃轉(zhuǎn)盤從“行駛”模式下的玫瑰金變?yōu)榘咨?,在恢?fù)過程中變?yōu)椤半娝{色”。媒體顯示清楚地顯示能量狀態(tài)的功能方面,例如能量流或功率消耗歷史。
進入前的氣候控制功能可以保證起飛時客艙處于所需的預(yù)設(shè)溫度。可以直接通過MBUX編程,也可以通過奔馳me App編程。
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